读者张先生:一直很喜欢高尔夫6,去年12月份就下了订单,到现在还没有提到车,经销商说不加价不能提车,什么时候才能有不加价的高尔夫6?
　　CAM:好车人人爱,现在高尔夫6和众多热销车型一样,厂家生产能力有限,市场供不应求,加价已经成了市场的自然规律,看来这位读者是不想加价又不甘心买别的车了。我们从市场上得知,最近有经销商推出“加7000元装饰提现车”的活动,不知道您能不能接受,感兴趣的话可以去4S店问一下,这应该已经是现在经销商的最高优惠了,要想等到完全不加价或者有优惠再买,您还得耐心等待厂家调整生产。
　　
　　网友太子换狸猫:我的老宝来烧机油厉害,跑1000公里就烧掉两三格,请问可有既省钱又省事的解决办法?
　　CAM:漏还是烧,要搞清楚,是否是“烧机油”的关键在于机油是否进入燃烧室。造成机油进入燃烧室的原因有三种:一是气门油封漏油;二是气缸壁间隙过大;三是缸内压力过大导致气态机油冲过PVC阀进入燃烧室。第一种情况最容易处理,气门油封是一种塑料易损件,更换的成本很低。后两种情况则比较难处理了。“机油损耗”在一定范围值内是属于合理的现象,但某些情况现在的技术并无法完全消除。还要看您用的是什么机油,建议您选择好的机油,耐高温而且消耗要少很多。
　　
　　读者孙小姐:最近一上我的汉兰达就开空调,发现显示的油耗与不开空调基本没有变化,不知道这个数据是如何计算的?
　　CAM:车排量越小,开空调与否对油耗的影响就越大,汉兰达的排量大,空调所分摊的功率小,所以对油耗影响不大,不过怠速时区别还是很大的。但只要时速高于60公里,差距几乎很小。低于这个数值,开空调则油耗明显增加。排量越高的车,这个分界线就越低。比如汉兰达3.5L排量,这个分界线大概在时速60公里,2.7L的在时速70公里。一般1.6L-2.0L的轿车的分界线在时速80公里左右。但是小排量的QQ、奥拓等,这种小车一般时速在60公里-70公里开空调比较合适,但油耗上升还是比较明显。
　　
　　最近持续的高温让爱车的空调开始持续运转,如果空调出了故障,本来狭小的空间热气就很难散出。如何避免这一情况的发生呢?小编这就为您支几招。
　　首先,检查空调的各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺氟,如果发现缺氟要尽快补上。
　　其次,要对空调进行定期的清洗护理,空调使用久了,会堆积灰尘以及脏物,产生大量的细菌,清洗的时候一定要先把空调的滤芯摘下。千万不要等到空调性能不良时才清洗空调,最好每年春季过后更换一次。
　　第三,要清洁冷凝器、检查压缩机皮带,还要定期检查冷冻剂是否足够,可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。如果冷冻剂不足,空调的制冷效果会大打折扣,但是冷冻剂添加过量也会导致空调的制冷不足,而且还会增加管路泄漏的可能,所以平时一定要多加注意。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来才能清洗彻底。
　　第四,空调出风口方向不能随意调,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
　　第五,夏天不能一进车里立即开内循环,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。也不能长时间开内循环,因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉也是基于这个原因。
　　第六,先关空调再熄火。先熄火后关空调对发动机有害,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
　　第七,定期使用大风量。空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
　　第八,即使不需要空调,也不能长期不开。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态。因此,空调最好每周启动一次。也不能长时间开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。