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有人把自驾旅行总结为“花自己的钱，奔向别人试图逃离的地方”。深谙生活为何物的朋友们，明白这句话有多不值得推敲。也許等你赚够了钱，依旧抽不出与车共享远方的时间。贵比黄金的波斯毯，是将它封裱在画框内还是铺到客厅中央，完全取决于你。一脚油门将烦恼抛诸脑后，让自己浸润在全新的世界中，放慢呼吸去感受竹海和山风。
1.精壮如我Cadillac凯迪拉克XT4
￥259，700起cadillac.com.cn
中小型豪华SUV市场的日趋火爆，和年轻人购车观念的转变脱不开关系。这台凯迪拉克也许尺寸被压缩了，但设计上却完美承袭了品牌的筋骨。钻石切割车身和泪痕大灯被完美传承，而溜背式车身也让它的身材舒展了不少。虽是纯血统的美式肌肉车，但它的细节之处却很年轻进取。从内到外有很多值得推敲的细节，皮革为主的内饰更是完全看齐了海外版车型。2.0T发动机让XT4成了年轻人最环保的选择之一，241匹的输出恰到好处。它甚至还在此基础上配备了“闭缸技术”，两缸、四缸就能跑。再加上拥有越级表现的9速手自一体变速箱，平顺低调的做派令人刮目相看。即便是跨省的长途长时驾驶，它也能最大限度保障你的腰背舒适度。
2.野性使然Jeep吉普大切诺基Trailhawk
￥649，900jeep.com.cn
和Trackhawk版大切诺基比起来，这台车的精进之处在于越野性能，而非公路表现。比起原版来，它取消了全车的镀铬饰条，增加了许多磨砂元素。再加上更显雄性魅力的Trallhawk套件，以及状如獠牙的一对红色拖车钩，粗犷风范呼之欲出。内核上最大的变化在于新增的ELSD后桥电子限滑差速器，确保它的四驱牵引力始终保持在最佳状态上。势大力沉的3.6L V6自然吸气发动机带来的不仅有286匹输出和咆哮声浪，还有令人振奋的提速推背力。Quadra-Lift自适应四轮独立空气悬架是它一往无前的根基，而七种路况模式更像是锦上添花的存在。毕竟难逢敌手的越野天赋，也是Jeep豪华特质的重要组成。
刘铮
自驾达人旅行博主
一边走，一边传递美好。
2011年微博、博客是主流的社交平台，刘铮开始在网络上记录他的每一次行走，那个时候的网名便是“行走的二次元”，这么多年，名称从未更换，而行走的初心“传递感动，传递爱”也从未改变。
18岁的时候，刘铮有了自己的第一台跑车，“那个时候有个亲戚移民了，留下一台跑车。”每一个有车的男生都像是有了翅膀一样，四处飞翔。他经常开着自己的座驾四处游玩。后来刘铮进入旅游行业，从事市场工作。也正是因为工作的原因，刘铮有更多的机会出去旅游。
“2004年，正值非典时期，人们谈‘非’色变，更不用说出国旅游。”那一次同样是因为工作的缘故，但是那一次对刘铮来说意义重大。“那是我第一次到达境外。非洲的这次出行，让我更加爱上了自驾旅游，如果说有些人、有些地方是值得喜欢的话，那非洲是很值得去爱的一个地方”，刘铮说。2012年的时候，刘铮希望有更多的时间去发现世界的美好，便开始专职行走，创立自己的公司。
从2003年到现在，刘铮已经走了大大小小近百个国家。最近一次的自驾旅行是为庆祝加州1号公路通车，这也是他第四次美西之行。从蒙特雷出发，一路驰骋至莫罗湾。逾80辆座驾组成一支颇具意义的格凋车队。
在刘铮的社交平台上，我们看到的总是美好的风景、精致的美食，有的时候就连酒杯都可以拍得很耀眼，我们看到的照片总是充满微笑，即使是风霜雨雪照片里的人物也都是嘴角上扬，但是在照片的背后也会有很多艰难。
2014年丝绸之路自驾之旅，从东到西全程1000多公里，刘铮一行只有4台车，从北京出发，经过河北、山西、陕西、天水、兰州、武威、张掖、嘉峪关、河西走廊，进入敦煌，从东到西，整整用了半个月时间才到达目的地。
“这次自驾之旅中因为迷路误入玉门老油田，这里曾经是王进喜所在的油田，但是现在更像一个空城，基本上都是老年人。”在这里刘铮见到了看守最后一口井的老石油工人，他们祖祖辈辈都在这里，“其中一个老人告诉我说，不想走了，这里很好”，其实这里已经很破旧了，道路两旁都是废旧的铁轨。从这些老人的身上我看到了他们对故土的留恋，以及老一辈的朴素和难得的安详。
对于刘铮来说，旅行何止是这些，更重要的是每一次旅行都会不经意间总有一些无法预料的美好出现在你的视线里，这是每一次出行前都无法预料到的。
作为旅游达人，刘铮总会收到这样的咨询：这条线路你有做过攻略吗，哪里商品比较便宜，哪里比较好玩儿等等。但是刘铮的每一次出行都是不做攻略的，他倡导在保证自己安全的前提下，随性出行，去发现旅途中不经意的美好。
自驾，首要选择的就是车辆，对于刘铮来说，出行车辆非大即小，要不就是宽敞的SUV，要不就是精致小巧的车型。“一般选择SUV的时候比较多，比较偏爱宝马、奔驰，尤其是宝马的GLS450，车体够大，性能够好，安全系数高”。
其次，自驾的过程中确认酒店可否停车也是很重要的一点。提前，故好的攻略无非是别人行程的复制，只要确定好想去的几个点，剩下的即使没有去，又何须在意？旅行更重要的是心情，只要放松地享受这个过程，又何必计较那一碗别人吃过的美食，又何须非要走那一条别人走烂的路，或许随意会让你看到网上从未有过的美景和感动。
刘铮的每一次自驾也如他倡导的随性旅游一样，自在如风，随意欣赏。对于刘铮而言，他的生活如他的名字“行走的二次元”一样，痴迷于行走，单纯地想要跟大家分享遇见的所有感动和美好，无须去计较是不是真的有攻略，可能计划里必将遇到的风景远远不如偶然所得来得更加美妙珍贵。
1.暴走之星Lamborghini兰博基尼Urus
￥3，130，000lamborghini.com 保时捷Macan、玛莎拉蒂Levante、宾利Bentayga、劳斯莱斯Cullinan……跑车品牌涉足SUV，已經算不上新鲜操作了。但兰博基尼的到来，仍然让这里产生了剧烈的震荡。从概念到量产，Urus花了整整五年，但它依旧是目前“全球唯一的超级SUV”。至少从性能上来看，圈内一个能打的都没有。一台4.0升V8双涡轮增压发动机为它轰出了650匹的恐怖输出，3.6秒破百对一台SUV而言已近极限。它就是一辆站起来的蛮牛，虽然这不是跑车该有的姿态，但依旧散发着霸气外露的攻击性。车身线条锋芒依旧，而进气口则变得更具层次感。无论走到哪里，它都是全场的暴风眼所在。那种凶狠到略显邪恶的桀骜气场，任谁都学不来。
2.吟游诗人MINI迷你Countryman
￥243，800起minichina.com.cn
今天的MINI已经不是当年那台蠢萌有加的Mr.Bean座驾了，譬如为了迎合更广袤的市场，这一小车家族中也诞生了一辆SUV。不久前，MINI上市了一款全新的入门级Countryman，价格也下探到了新的层面。1.5T的动力不急不缓，非常适合探寻新世界。五个全尺寸座倚和四门设计没的说，可拓展至1390升的后备箱能塞下大把的行李或一条宠物。自动泊车、感应式尾门、HUD平视系统……这依旧是一台充满温情的英伦小车。ALL4智能四驱系统加上车顶行李架，与它一道出发去寻找好故事，必然是一种享受。内室中随处可见的圆形细节，依旧是MINI带给驾乘者最直观的感受。而这也能代表它的处世哲学：对自己精致严格，待世界温润如玉。
3.率性出发Volkswagen大众朗逸两厢型
￥133，900起
vw.com.cn
大众终于意识到了一个问题：过于复杂的命名方式，对新用户而言非常不友好。所以从今天开始，“朗行”这个名字将更替为朗逸两厢版。仅看车头的话，它和现款朗逸高度撞脸，多层式格栅和大灯组无缝衔接，兼顾了稳重感和进取心。因为是中国特供车型，全景天窗自然不会缺席。而留背结构特有的提臀效果，也让它看上去多了一丝性感。最大可拓展到1342L的后备箱容积，显然要完虐传统两厢车。较之朗逸三厢版的动力，它新增了入门级的1.2T发动机，同时去掉了1.5L款。从这一变化不难看出，少一厢的它更注重深耕年轻市场。相信这不会是朗逸家族的最后一次动刀，朗行已经走了，朗境还会远吗？
4.一方静域Land Rover路虎揽胜SVCoupe
￥3，728，000landrove.com.cn
从诞生之初就在全球战场上服役的路虎，更像是一个绿林英雄。即便是穿上了定制西装，那股江湖气仍然散不尽。在SVO部门的深度定制下，这台路虎已经成了真正意义上的“移动行宫”。它用双门结构致敬了初代揽胜，四座的布局显然是专为精英人士打造的。菱形纹皮革座椅、后排出风口，以及几乎把整个座舱包裹住的大面积真皮，共同缔造了其无可匹敌的档次感。通过许多细节，我们不难嗅到它的时尚态度，譬如双色车身、悬浮车顶，以及看齐星脉的上下分屏中控台。也许揽胜SV Coupe的越野才干没有落下丝毫，但在沿海公路上逆风疾驰，显然才是它最舒服的姿态。
自驾，旅行就应该如此自由。
马晗的自驾出行开始得很早，90年代开始父母就曾带他从云南自驾到老挝和缅甸。“也就是从那个时候，我开始感受到自驾旅游中的自由感。”摄影工作给马晗带来了很多外出拍摄的机会，为了方便，摄影记者很多时候都选择自驾出行，马晗也是一样。
2007年的埃及自驾算是马晗第一次独立自驾游，“可以随意地开车去到埃及的各个地方，每一个值得拍照的地方都可以想待多久待多久，完全不用考虑是否会错过班车，超级自由。”
自驾和摄影已经占据了马晗生活的大部分时间，2012年，马晗开始创业，主营自驾探险旅游，他自己除了经营公司、为客户规划各种线路之外，依旧会经常自驾出行。多年来，马晗的足迹可以说遍布世界各地。他曾经粗略地统计了一下，差不多走了74个国家，245个城市，拍过的照片更是数不胜数。
路虎卫士110是马晗最常开的一款车型，这款车几乎成为马晗自驾游的首选，用他的话来说就是“这款车够硬朗、很爷们儿，而且对于野外的自驾来说，这款车性能良好”，5次穿越纳米比亚都是开着这款车，现在的行程都已经超过了2万公里。
“开着车驰骋在喜欢的城市、野外，那种自由感是任何时候都无法体会到的”，这些年他开着车走过太多地方，也遇到很多故事。“最印象深刻的故事就是一次古巴自驾，遇到四个四川来的老年人，在古巴租车自驾，一句外语都不会讲，但是他们在这里玩得很开心”，他说自己很佩服这些人，也能感受到他们自驾旅游的快乐，因为“这样的自由是我一直所追求，也是一直深爱不移的”。
“自驾线路最爱的还是非洲和拉丁美洲的全境自驾”，马晗说他特别喜欢拍动物，非洲大陆上动物很多，有的时候一个帐篷、一个背包就可以深入野生动物区。每一次拍摄动物都会遇到很多有趣的事情。“动物是不具备攻击性的，它们跟我们一样，不存在侵犯就不存在攻击。”
马晗还特别痴迷拉丁美洲的文化和历史，拿墨西哥来说，这里主要是玛雅文明。当年的2012年世界末日之说也是来源于这里，“当时我还特意在2011年来这里，一方面是感受这里的风土人情，一方面就是想了解一下世界末日的说法。”就像是干支纪年一样，60年一甲子，玛雅文明“日历”的最后一年就是2012年，之后又会重新归零开始纪年，因此便有了世界末日的说法。“每个文明都有自己的特点，走出去，你会发现很多不一样。”
作为一名旅游规划师，马晗一直都是以“规划不一样”的线路为原则，走其他人没有走过的路，比如以前的南极探险旅游，多次的秘鲁之行。拿秘鲁来说，马晗曾10次光临秘鲁这个国家。对于他来说，这里不仅有亚马孙河的源头，还有历史悠久的印加文明，无数巍巍高原。 “库斯科是秘鲁的一个高原城市，也是一个古老的城市，很多老城都是游客遍布，但是这个城市很特殊，游客很少，现在仍然是土著居住在这里，一切都保留着原来的样子，在这个城市可以更好地感受秘鲁的文化。”马晗介绍道。
对于旅游来说，线路的规划选择很重要，另外提前了解旅游国家的风俗习惯是必修功课。比如自驾旅游的话一定要准备好证件，尤其是驾驶证，现在很多网上有办理国际驾照的，但其实中国驾照是办不了国际驾照的。另外如果在英联邦的国家自驾游，一定要注意他们是右舵驾驶，中国是左舵驾驶。
马晗也特别提醒第一次自驾出行的朋友，在外一定要注意安全，不要盲目自信自己的驾驶技术，每个国家的交通法规都不一样，提前做好功课很有必要，另外自驾旅游的时候一定要系好安全带。
1.古怪精灵Lynk
1.精壮如我Cadillac凯迪拉克XT4
￥259，700起cadillac.com.cn
中小型豪华SUV市场的日趋火爆，和年轻人购车观念的转变脱不开关系。这台凯迪拉克也许尺寸被压缩了，但设计上却完美承袭了品牌的筋骨。钻石切割车身和泪痕大灯被完美传承，而溜背式车身也让它的身材舒展了不少。虽是纯血统的美式肌肉车，但它的细节之处却很年轻进取。从内到外有很多值得推敲的细节，皮革为主的内饰更是完全看齐了海外版车型。2.0T发动机让XT4成了年轻人最环保的选择之一，241匹的输出恰到好处。它甚至还在此基础上配备了“闭缸技术”，两缸、四缸就能跑。再加上拥有越级表现的9速手自一体变速箱，平顺低调的做派令人刮目相看。即便是跨省的长途长时驾驶，它也能最大限度保障你的腰背舒适度。
2.野性使然Jeep吉普大切诺基Trailhawk
￥649，900jeep.com.cn
和Trackhawk版大切诺基比起来，这台车的精进之处在于越野性能，而非公路表现。比起原版来，它取消了全车的镀铬饰条，增加了许多磨砂元素。再加上更显雄性魅力的Trallhawk套件，以及状如獠牙的一对红色拖车钩，粗犷风范呼之欲出。内核上最大的变化在于新增的ELSD后桥电子限滑差速器，确保它的四驱牵引力始终保持在最佳状态上。势大力沉的3.6L V6自然吸气发动机带来的不仅有286匹输出和咆哮声浪，还有令人振奋的提速推背力。Quadra-Lift自适应四轮独立空气悬架是它一往无前的根基，而七种路况模式更像是锦上添花的存在。毕竟难逢敌手的越野天赋，也是Jeep豪华特质的重要组成。
刘铮
自驾达人旅行博主
一边走，一边传递美好。
2011年微博、博客是主流的社交平台，刘铮开始在网络上记录他的每一次行走，那个时候的网名便是“行走的二次元”，这么多年，名称从未更换，而行走的初心“传递感动，传递爱”也从未改变。
18岁的时候，刘铮有了自己的第一台跑车，“那个时候有个亲戚移民了，留下一台跑车。”每一个有车的男生都像是有了翅膀一样，四处飞翔。他经常开着自己的座驾四处游玩。后来刘铮进入旅游行业，从事市场工作。也正是因为工作的原因，刘铮有更多的机会出去旅游。
“2004年，正值非典时期，人们谈‘非’色变，更不用说出国旅游。”那一次同样是因为工作的缘故，但是那一次对刘铮来说意义重大。“那是我第一次到达境外。非洲的这次出行，让我更加爱上了自驾旅游，如果说有些人、有些地方是值得喜欢的话，那非洲是很值得去爱的一个地方”，刘铮说。2012年的时候，刘铮希望有更多的时间去发现世界的美好，便开始专职行走，创立自己的公司。
从2003年到现在，刘铮已经走了大大小小近百个国家。最近一次的自驾旅行是为庆祝加州1号公路通车，这也是他第四次美西之行。从蒙特雷出发，一路驰骋至莫罗湾。逾80辆座驾组成一支颇具意义的格凋车队。
在刘铮的社交平台上，我们看到的总是美好的风景、精致的美食，有的时候就连酒杯都可以拍得很耀眼，我们看到的照片总是充满微笑，即使是风霜雨雪照片里的人物也都是嘴角上扬，但是在照片的背后也会有很多艰难。
2014年丝绸之路自驾之旅，从东到西全程1000多公里，刘铮一行只有4台车，从北京出发，经过河北、山西、陕西、天水、兰州、武威、张掖、嘉峪关、河西走廊，进入敦煌，从东到西，整整用了半个月时间才到达目的地。
“这次自驾之旅中因为迷路误入玉门老油田，这里曾经是王进喜所在的油田，但是现在更像一个空城，基本上都是老年人。”在这里刘铮见到了看守最后一口井的老石油工人，他们祖祖辈辈都在这里，“其中一个老人告诉我说，不想走了，这里很好”，其实这里已经很破旧了，道路两旁都是废旧的铁轨。从这些老人的身上我看到了他们对故土的留恋，以及老一辈的朴素和难得的安详。
对于刘铮来说，旅行何止是这些，更重要的是每一次旅行都会不经意间总有一些无法预料的美好出现在你的视线里，这是每一次出行前都无法预料到的。
作为旅游达人，刘铮总会收到这样的咨询：这条线路你有做过攻略吗，哪里商品比较便宜，哪里比较好玩儿等等。但是刘铮的每一次出行都是不做攻略的，他倡导在保证自己安全的前提下，随性出行，去发现旅途中不经意的美好。
自驾，首要选择的就是车辆，对于刘铮来说，出行车辆非大即小，要不就是宽敞的SUV，要不就是精致小巧的车型。“一般选择SUV的时候比较多，比较偏爱宝马、奔驰，尤其是宝马的GLS450，车体够大，性能够好，安全系数高”。
其次，自驾的过程中确认酒店可否停车也是很重要的一点。提前，故好的攻略无非是别人行程的复制，只要确定好想去的几个点，剩下的即使没有去，又何须在意？旅行更重要的是心情，只要放松地享受这个过程，又何必计较那一碗别人吃过的美食，又何须非要走那一条别人走烂的路，或许随意会让你看到网上从未有过的美景和感动。
刘铮的每一次自驾也如他倡导的随性旅游一样，自在如风，随意欣赏。对于刘铮而言，他的生活如他的名字“行走的二次元”一样，痴迷于行走，单纯地想要跟大家分享遇见的所有感动和美好，无须去计较是不是真的有攻略，可能计划里必将遇到的风景远远不如偶然所得来得更加美妙珍贵。
1.暴走之星Lamborghini兰博基尼Urus
￥3，130，000lamborghini.com 保时捷Macan、玛莎拉蒂Levante、宾利Bentayga、劳斯莱斯Cullinan……跑车品牌涉足SUV，已經算不上新鲜操作了。但兰博基尼的到来，仍然让这里产生了剧烈的震荡。从概念到量产，Urus花了整整五年，但它依旧是目前“全球唯一的超级SUV”。至少从性能上来看，圈内一个能打的都没有。一台4.0升V8双涡轮增压发动机为它轰出了650匹的恐怖输出，3.6秒破百对一台SUV而言已近极限。它就是一辆站起来的蛮牛，虽然这不是跑车该有的姿态，但依旧散发着霸气外露的攻击性。车身线条锋芒依旧，而进气口则变得更具层次感。无论走到哪里，它都是全场的暴风眼所在。那种凶狠到略显邪恶的桀骜气场，任谁都学不来。
2.吟游诗人MINI迷你Countryman
￥243，800起minichina.com.cn
今天的MINI已经不是当年那台蠢萌有加的Mr.Bean座驾了，譬如为了迎合更广袤的市场，这一小车家族中也诞生了一辆SUV。不久前，MINI上市了一款全新的入门级Countryman，价格也下探到了新的层面。1.5T的动力不急不缓，非常适合探寻新世界。五个全尺寸座倚和四门设计没的说，可拓展至1390升的后备箱能塞下大把的行李或一条宠物。自动泊车、感应式尾门、HUD平视系统……这依旧是一台充满温情的英伦小车。ALL4智能四驱系统加上车顶行李架，与它一道出发去寻找好故事，必然是一种享受。内室中随处可见的圆形细节，依旧是MINI带给驾乘者最直观的感受。而这也能代表它的处世哲学：对自己精致严格，待世界温润如玉。
3.率性出发Volkswagen大众朗逸两厢型
￥133，900起
vw.com.cn
大众终于意识到了一个问题：过于复杂的命名方式，对新用户而言非常不友好。所以从今天开始，“朗行”这个名字将更替为朗逸两厢版。仅看车头的话，它和现款朗逸高度撞脸，多层式格栅和大灯组无缝衔接，兼顾了稳重感和进取心。因为是中国特供车型，全景天窗自然不会缺席。而留背结构特有的提臀效果，也让它看上去多了一丝性感。最大可拓展到1342L的后备箱容积，显然要完虐传统两厢车。较之朗逸三厢版的动力，它新增了入门级的1.2T发动机，同时去掉了1.5L款。从这一变化不难看出，少一厢的它更注重深耕年轻市场。相信这不会是朗逸家族的最后一次动刀，朗行已经走了，朗境还会远吗？
4.一方静域Land Rover路虎揽胜SVCoupe
￥3，728，000landrove.com.cn
从诞生之初就在全球战场上服役的路虎，更像是一个绿林英雄。即便是穿上了定制西装，那股江湖气仍然散不尽。在SVO部门的深度定制下，这台路虎已经成了真正意义上的“移动行宫”。它用双门结构致敬了初代揽胜，四座的布局显然是专为精英人士打造的。菱形纹皮革座椅、后排出风口，以及几乎把整个座舱包裹住的大面积真皮，共同缔造了其无可匹敌的档次感。通过许多细节，我们不难嗅到它的时尚态度，譬如双色车身、悬浮车顶，以及看齐星脉的上下分屏中控台。也许揽胜SV Coupe的越野才干没有落下丝毫，但在沿海公路上逆风疾驰，显然才是它最舒服的姿态。
自驾，旅行就应该如此自由。
马晗的自驾出行开始得很早，90年代开始父母就曾带他从云南自驾到老挝和缅甸。“也就是从那个时候，我开始感受到自驾旅游中的自由感。”摄影工作给马晗带来了很多外出拍摄的机会，为了方便，摄影记者很多时候都选择自驾出行，马晗也是一样。
2007年的埃及自驾算是马晗第一次独立自驾游，“可以随意地开车去到埃及的各个地方，每一个值得拍照的地方都可以想待多久待多久，完全不用考虑是否会错过班车，超级自由。”
自驾和摄影已经占据了马晗生活的大部分时间，2012年，马晗开始创业，主营自驾探险旅游，他自己除了经营公司、为客户规划各种线路之外，依旧会经常自驾出行。多年来，马晗的足迹可以说遍布世界各地。他曾经粗略地统计了一下，差不多走了74个国家，245个城市，拍过的照片更是数不胜数。
路虎卫士110是马晗最常开的一款车型，这款车几乎成为马晗自驾游的首选，用他的话来说就是“这款车够硬朗、很爷们儿，而且对于野外的自驾来说，这款车性能良好”，5次穿越纳米比亚都是开着这款车，现在的行程都已经超过了2万公里。
“开着车驰骋在喜欢的城市、野外，那种自由感是任何时候都无法体会到的”，这些年他开着车走过太多地方，也遇到很多故事。“最印象深刻的故事就是一次古巴自驾，遇到四个四川来的老年人，在古巴租车自驾，一句外语都不会讲，但是他们在这里玩得很开心”，他说自己很佩服这些人，也能感受到他们自驾旅游的快乐，因为“这样的自由是我一直所追求，也是一直深爱不移的”。
“自驾线路最爱的还是非洲和拉丁美洲的全境自驾”，马晗说他特别喜欢拍动物，非洲大陆上动物很多，有的时候一个帐篷、一个背包就可以深入野生动物区。每一次拍摄动物都会遇到很多有趣的事情。“动物是不具备攻击性的，它们跟我们一样，不存在侵犯就不存在攻击。”
马晗还特别痴迷拉丁美洲的文化和历史，拿墨西哥来说，这里主要是玛雅文明。当年的2012年世界末日之说也是来源于这里，“当时我还特意在2011年来这里，一方面是感受这里的风土人情，一方面就是想了解一下世界末日的说法。”就像是干支纪年一样，60年一甲子，玛雅文明“日历”的最后一年就是2012年，之后又会重新归零开始纪年，因此便有了世界末日的说法。“每个文明都有自己的特点，走出去，你会发现很多不一样。”
作为一名旅游规划师，马晗一直都是以“规划不一样”的线路为原则，走其他人没有走过的路，比如以前的南极探险旅游，多次的秘鲁之行。拿秘鲁来说，马晗曾10次光临秘鲁这个国家。对于他来说，这里不仅有亚马孙河的源头，还有历史悠久的印加文明，无数巍巍高原。 “库斯科是秘鲁的一个高原城市，也是一个古老的城市，很多老城都是游客遍布，但是这个城市很特殊，游客很少，现在仍然是土著居住在这里，一切都保留着原来的样子，在这个城市可以更好地感受秘鲁的文化。”马晗介绍道。
对于旅游来说，线路的规划选择很重要，另外提前了解旅游国家的风俗习惯是必修功课。比如自驾旅游的话一定要准备好证件，尤其是驾驶证，现在很多网上有办理国际驾照的，但其实中国驾照是办不了国际驾照的。另外如果在英联邦的国家自驾游，一定要注意他们是右舵驾驶，中国是左舵驾驶。
马晗也特别提醒第一次自驾出行的朋友，在外一定要注意安全，不要盲目自信自己的驾驶技术，每个国家的交通法规都不一样，提前做好功课很有必要，另外自驾旅游的时候一定要系好安全带。
1.古怪精灵Lynk