论文部分内容阅读
通过对散货船船体材料分类,建立了以不同船体材料为基础的变结构参数化模型,结合三维船体型线图推理构建船体立体构体,并装配形成船体立体模型,为实现船体总纵强度分析、总纵弯曲挠度求解和船体结构分析打下基础.
面向规范的船体立体造型设计研究
【摘 要】
：
通过对散货船船体材料分类,建立了以不同船体材料为基础的变结构参数化模型,结合三维船体型线图推理构建船体立体构体,并装配形成船体立体模型,为实现船体总纵强度分析、总纵
【机 构】
：
浙江海洋学院工程学院
【出 处】
：
船舶
【发表日期】
：
2001年3期
其他文献
本文对近年来世界高速双体车客渡船、高速单体车客渡船、半潜小水线面双体高速车客渡船和气垫型高速车客渡船的发展作了较为详细的评述，并对中国市场的前景进行了预测。
船舶电网需要有效地控制起动电流，本文讨论了一种使用新型延时器件的星／三角起动线路，该线路能够可靠地完成星形线路到三角线路的转换，抑制“飞弧短路”的出现。
本文简要介绍我国海缆作业船的重要装备-埋设机的研制，埋设作业原理以及现有海缆船换装新型埋设设备的改装设计。
FPSO既不同于船，也不同于井口平台。本文探讨了FPSO应急关断系统的设计原则和系统特点。
以中国明对虾（Fenneropenaeus chinensis）为外源DNA供体,运用显微介导的远缘杂交技术,将中国明对虾总DNA直接导入鲤（Cyprinus carpioL.）受精卵内,创建鲤外源DNA导入系,并利用AFLP
采用线粒体基因测序技术,对中国沿海7个短蛸（Octopus ocellatus）群体的遗传结构和变异进行分析,以探讨种群扩散潜力对遗传结构的影响。共测定了100个短蛸样本的485 bp的16S rDN
本文对滚装船的发展现状作了简要介绍，并对我国在承建出口滚装船应注意的问题作了简要的分析。
根据中华绒螯蟹FAD9基因cDNA序列（Accession Number：JQ693685）设计引物,扩增得到中华绒螯蟹FAD9基因的开放阅读框（ORF）,用原核表达载体p Cold-TF DNA成功构建重组表达载体p Cold-f