高速公路改扩建新旧路基衔接处施工质量控制

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以某高速公路工程为依托,对该工程改扩建路基衔接处施工质量控制进行分析,要求施工单位做好调查放样、填挖界面整理、新旧路基填筑、土工格栅设置、疏通排水等施工工序,同时在施工中合理安排施工流程,以保证该工程改扩建路基的施工质量,延长工程的使用寿命.
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以某高速公路工程为依托,对长大纵坡路面施工技术加以分析,包括该技术的施工工艺:施工准备、材料配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等,以及施工中的注意事项.通过对长大纵坡路面施工技术的分析,可以保证该工程路面的施工质量,延长公路使用寿命.
以某二级公路工程为依托,对低等级道路沥青混凝土路面施工技术进行分析,其主要施工要点为施工准备、材料配比选择、透层油铺洒、沥青混合料拌和、运输、摊铺、碾压等,完工后对施工质量进行检测,希望可以通过对沥青混凝土施工技术要点的研究,保证公路路面的施工质量,从而营造良好的行车环境.
以某高速公路工程为例,对稀浆封层养护施工技术进行分析,包括材料选择及配合比设计、稀浆封层机械准备以及具体的施工工艺.研究结果表明,通过合理的工艺安排,可以进一步保证工程稀浆封层养护技术的施工质量,保证公路的使用安全.
以某高速公路工程为实例,分析了该公路养护施工中超薄磨耗层的应用,其施工工艺主要为材料选择、原路面处理、混合料拌和、运输、摊铺、碾压、养护.重点对养护施工效果进行检测.研究结果表明,养护施工后,该公路的使用性能得以提高,因此,希望通过本次对超薄磨耗层应用的分析,为同类工程提供参考.
针对当前我国对路面大修没有统一规范和要求的现状,分析了大修方案的分类、优劣势分析以及大修方案的优选.研究结果表明,通过大修方案的设计,可明确常见的病害种类及相应的病害处治措施,从路面破坏的不同形式分析采用加铺面层、挖除基层情形等几种情况,综合概括了路面大修方案选取的基本原则和方法,为高速公路沥青路面大修方案的选取提供参考.
重点分析某高速公路养护施工中现场热再生技术的应用,该技术的主要施工流程为施工准备、路面加热、路面耙松、喷洒再生剂、制备新混合料、摊铺、碾压、开放交通等,施工完成后,结合本次施工对现场热再生技术的特性进行分析,希望可以为同类工程提供参考.
依托实际工程,对拼宽路基进行有限元分析,探讨了挖台阶的尺寸与倾角对路基沉降的影响,以及土工格栅弹性模量及长度对路基沉降的影响.通过以上内容分析,可为路基拓宽施工中各项参数的确定提供理论参考和分析手段.
以某高速公路工程为例,对公路工程SBS改性沥青施工技术进行分析,主要施工工艺为材料选择、配合比设计、基层处理、混合料的拌和、摊铺、运输,公路建设完成后,对施工压实度进行检测,通过检测结果得知,本次施工改性沥青施工质量满足公路使用要求.
结合某公路工程实例,对沥青路面车辙形成原因及处理措施进行分析.研究结果表明,沥青路面车辙病害对人们的出行体验影响巨大,其主要形成原因包括内部因素与外部因素,路面出现车辙问题后,施工单位要及时进行处理,修复车辙病害,以提升人们的出行体验,延长公路的使用寿命.
结合极限平衡法,通过结构抗力和荷载效应间的概率关系,对路面弯沉和层底弯拉应力进行分析.研究表明,对路面可靠度进行评价时,主要采用评价指标为实测弯沉值、层底拉应力、混合料的孔隙率、矿料间隙率以及沥青的饱和度.采用层底拉应力指标时,可引入贝叶斯定理对实测路面可靠度和设计路面可靠度进行分析.