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经验曲线分配法在设置边跨成桥预拱度时,一般根据经验在3L/8处设置峰值预拱度,作者提出选在实际计算的边跨最大挠度处更准确,并推算出了相应的通用方程。文章提出应用位移影响线对预拱度进行设置的方法——位移影响线分配法,并应用于麻昭高速公路某连续刚构桥,将其结果与经验曲线分配法、公式算法进行了比较,认为应用位移影响线分配法、余弦曲线分配法设置的预拱度曲线更优。参考文献[4]虎门大桥辅航道桥挠度长期连续观测的成果,其中跨下挠曲线与位移影响线分配法线形更为吻合。