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通过近场测量法获得实车空调出风口啸叫的声压数据,并分析其频谱,又通过耦合气动-声学数值计算研究流场结构并探究啸叫机理。试验结果表明,啸叫的发生与空调出风口的风门位置和内外压差联系密切。当幅值-频域信号中2 k Hz以上部分存在明显的频谱峰值时,啸叫明显。啸叫产生的机理在于拟序涡结构脱落引发的有规律的压力脉动,辐射后形成较为规则的声压脉动。为预测啸叫、改进设计、预防啸叫提供理论依据。