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论述了在动态设计中分级建摸的理由。提出用分层固定界面模态综合法来实现这一目的。将分级建模的方法用于汽车起重机动态设计过程中的动特性分析和响应分析，实例表明有良好的实施效果。
汽车起重机动特性计算的分级建模法
【摘 要】
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论述了在动态设计中分级建摸的理由。提出用分层固定界面模态综合法来实现这一目的。将分级建模的方法用于汽车起重机动态设计过程中的动特性分析和响应分析，实例表明有良好的
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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机械强度
【发表日期】
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1991年4期
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