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和往常人来人往的地铁站不同,在这个万家团圆的新春佳节,地铁站略显冷清,没有了过往的喧嚣和拥挤,然而,这里的工作人员,却和以往一样,依然坚守在节日的第一线,用自己的微笑,诠释着“以客为尊、用心服务”的真谛。
今年是王永直参加工作的第二年,今年的除夕夜她依然没有回家。大年三十,是一家人团聚的日子,往日熙熙攘攘的车站,变得安静了许多,只有一些步履匆匆的乘客似乎是赶回家吃年夜饭。而此时的她,依然时刻保持着严谨的工作态度,密切关注着每一趟列车的到发,注意着乘客上下车的情况。
时不时有乘客过来问路,她也热心解答,希望他们能早点到达目的地,早日陪伴在家人身旁。热心的乘客会轻轻地对她道一句“新年快乐”,她也抱以暖心的微笑,而这句祝福也让她心里的落寞消散不少。结束一天的工作,她拨通了父母的电话,听到他们关切的问候,想家的情绪越发浓烈,她说:“选择了这份职业,就必须扛下这份责任,这轮值班结束之后,我就回家吃一顿团圆饭,家一直是最温暖的港湾。”
涂江是火车北站的行车值班员,平时工作强度大,他很少回家,父母也由于工作原因不能经常来探望。2018年春节,他依然要坚守在岗位上,阖家团聚的大年三十,他匆匆吃了几口饭便来到了工作岗位。春节假期,虽然乘客少了许多,但他一刻也不疏忽,越是特殊时期越要提高警惕,和往常一样,他时刻关注着列车的运行情况以及各类设备的运转情况,安静的车控室里尽是闪烁着的屏幕和时不时行调呼入的电话,很多事情需要他及时上报。因此,他时刻绷紧着自己的神经,以便有突发情况发生时能够应对自如。
今天客流相较之前小了很多,但他仍然不能放松,和许多地铁人一样,仍在为了市民的安全出行而忙碌着。他说为了不让父母担心,他在上班前就已经跟他们通过电话了,让他们少一些牵挂,自己既然选择了这份职业,就选择了它背后需要承受的。他会越发努力地工作,用更好的成就来回报家人。
2018年2月15日,大年三十,刚刚交接完毕准备上岗。今天的春熙路站相较平时的熙熙攘攘,显得尤为安静,此时的人们或已经在享用丰盛的年夜饭,或是与家人聊得不亦乐乎。在车站,却有这样一些地铁工作者,为了保障人们安全出行选择坚守。
春熙路站是成都地铁线网的客运重点站,每逢周末及节假日,十多万客流已是常态,今天却有些不一样。交接完毕后,春熙路站值班站长蒋欣开始了接班后的第一次巡站。面对逐渐减少的客流,她丝毫不松懈地检查了各个出入口,巡视了每一个设备房。
“今天是我担任值班站长后第一次在除夕值守,感觉还是不一样的,可能责任感更重了吧。”蒋欣说。
作为一名新任值班站长,她格外认真地检查了车站的各类台账。“春熙路的客流一直很大,见惯了大客流之后,今天反而有点不习惯。”面对眼前的车站,她风趣地说道。
即使是这样,她也打起十二分精神,对于地铁人来说,今天与平时没什么区别,确保运营秩序、保障乘客出行安全,这是她每一天的工作和责任。像她这样的值班站长还有很多,坚守在每一个车站,为每一位乘客的顺利到达站好每一班岗,是地铁人共同的新年愿望。
2018年春运是西成客站和渝贵高铁开通后的首个春运,对于地铁成都东客站来说,无疑为春运客运组织工作带来了新的挑战。从春运第一天开始,成都东客站的中心站管理人员每天都早早地来到车站,带上对讲,迎战春运的客流挑战。
“对于春运,我们东客站和其他站不一样,需要面临更大的挑战。”站长熊艳一边说着,一边走到站台值守早高峰。这是她第八次年三十在车站值班。虽然是大年三十,但此时的站台还是有不少提着大包小包,带孩子的乘客,在年关的最后赶上回家的火车。
“春运期间,携带大件行李的乘客较多,我们要重点关注扶梯以及上下车情况。”副站长王清秀话音刚落,就看到一位拄着拐杖的老人,她赶紧过去,一边扶着老人,一边询问是否需要帮助,这一问才知道,原来老人在拥挤中和家人走散了。王清秀赶紧通过对讲机联系车控室帮忙寻找老人的家人。不到10分钟,老人就与家人团聚了,她也长舒了一口气。
“车站里的各种乘客事务,事无巨细,都是我们的日常工作职责,不论是年三十还是平时,都一样,乘客们能平安归家,就是对我们每一个地铁运营人的坚守与努力最好的回报。”
万家灯火点亮的时候,地铁人依然坚守在一线的每一个岗位上,哪怕只有一個人,我们依然真诚地为大家提供着力所能及的帮助及服务,这是我们的责任和义务,新的一年,我们依然在这里,温暖每一个人的回家路。
火车北站站务员
今年是王永直参加工作的第二年,今年的除夕夜她依然没有回家。大年三十,是一家人团聚的日子,往日熙熙攘攘的车站,变得安静了许多,只有一些步履匆匆的乘客似乎是赶回家吃年夜饭。而此时的她,依然时刻保持着严谨的工作态度,密切关注着每一趟列车的到发,注意着乘客上下车的情况。
时不时有乘客过来问路,她也热心解答,希望他们能早点到达目的地,早日陪伴在家人身旁。热心的乘客会轻轻地对她道一句“新年快乐”,她也抱以暖心的微笑,而这句祝福也让她心里的落寞消散不少。结束一天的工作,她拨通了父母的电话,听到他们关切的问候,想家的情绪越发浓烈,她说:“选择了这份职业,就必须扛下这份责任,这轮值班结束之后,我就回家吃一顿团圆饭,家一直是最温暖的港湾。”
火车北站行车值班员
涂江是火车北站的行车值班员,平时工作强度大,他很少回家,父母也由于工作原因不能经常来探望。2018年春节,他依然要坚守在岗位上,阖家团聚的大年三十,他匆匆吃了几口饭便来到了工作岗位。春节假期,虽然乘客少了许多,但他一刻也不疏忽,越是特殊时期越要提高警惕,和往常一样,他时刻关注着列车的运行情况以及各类设备的运转情况,安静的车控室里尽是闪烁着的屏幕和时不时行调呼入的电话,很多事情需要他及时上报。因此,他时刻绷紧着自己的神经,以便有突发情况发生时能够应对自如。
今天客流相较之前小了很多,但他仍然不能放松,和许多地铁人一样,仍在为了市民的安全出行而忙碌着。他说为了不让父母担心,他在上班前就已经跟他们通过电话了,让他们少一些牵挂,自己既然选择了这份职业,就选择了它背后需要承受的。他会越发努力地工作,用更好的成就来回报家人。
春熙路站值班站长
2018年2月15日,大年三十,刚刚交接完毕准备上岗。今天的春熙路站相较平时的熙熙攘攘,显得尤为安静,此时的人们或已经在享用丰盛的年夜饭,或是与家人聊得不亦乐乎。在车站,却有这样一些地铁工作者,为了保障人们安全出行选择坚守。
春熙路站是成都地铁线网的客运重点站,每逢周末及节假日,十多万客流已是常态,今天却有些不一样。交接完毕后,春熙路站值班站长蒋欣开始了接班后的第一次巡站。面对逐渐减少的客流,她丝毫不松懈地检查了各个出入口,巡视了每一个设备房。
“今天是我担任值班站长后第一次在除夕值守,感觉还是不一样的,可能责任感更重了吧。”蒋欣说。
作为一名新任值班站长,她格外认真地检查了车站的各类台账。“春熙路的客流一直很大,见惯了大客流之后,今天反而有点不习惯。”面对眼前的车站,她风趣地说道。
即使是这样,她也打起十二分精神,对于地铁人来说,今天与平时没什么区别,确保运营秩序、保障乘客出行安全,这是她每一天的工作和责任。像她这样的值班站长还有很多,坚守在每一个车站,为每一位乘客的顺利到达站好每一班岗,是地铁人共同的新年愿望。
成都东客站站长
2018年春运是西成客站和渝贵高铁开通后的首个春运,对于地铁成都东客站来说,无疑为春运客运组织工作带来了新的挑战。从春运第一天开始,成都东客站的中心站管理人员每天都早早地来到车站,带上对讲,迎战春运的客流挑战。
“对于春运,我们东客站和其他站不一样,需要面临更大的挑战。”站长熊艳一边说着,一边走到站台值守早高峰。这是她第八次年三十在车站值班。虽然是大年三十,但此时的站台还是有不少提着大包小包,带孩子的乘客,在年关的最后赶上回家的火车。
“春运期间,携带大件行李的乘客较多,我们要重点关注扶梯以及上下车情况。”副站长王清秀话音刚落,就看到一位拄着拐杖的老人,她赶紧过去,一边扶着老人,一边询问是否需要帮助,这一问才知道,原来老人在拥挤中和家人走散了。王清秀赶紧通过对讲机联系车控室帮忙寻找老人的家人。不到10分钟,老人就与家人团聚了,她也长舒了一口气。
“车站里的各种乘客事务,事无巨细,都是我们的日常工作职责,不论是年三十还是平时,都一样,乘客们能平安归家,就是对我们每一个地铁运营人的坚守与努力最好的回报。”
万家灯火点亮的时候,地铁人依然坚守在一线的每一个岗位上,哪怕只有一個人,我们依然真诚地为大家提供着力所能及的帮助及服务,这是我们的责任和义务,新的一年,我们依然在这里,温暖每一个人的回家路。