【摘 要】
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准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出：旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每
【机 构】
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北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京交通大学交通运输学院
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准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出：旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每个购票请求的票额数量是一个离散的随机数,因此,旅客的购票过程是一个复合非齐次泊松过程.通过对＂Thinning＂方法进行改进,采用分段＂Thinning＂方法对该过程进行仿真,结果表明,该方法产生的旅客购票请求的到达过程与实际观测到的旅客购票请求的到达过程符合率达92%.
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