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针对轨道交通车轮踏面外形设计的需要,在给定的误差范围内,提出了将离散数据拟合成圆弧与直线的算法,并研制了相应的计算机程序.通过实例验证了该拟合方法的简便性、可行性与实用性.拟合后的圆弧直线能方便工程应用,适用于数控机床的数据输入和规范化管理.
车轮踏面外形测量的数值处理
【摘 要】
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针对轨道交通车轮踏面外形设计的需要,在给定的误差范围内,提出了将离散数据拟合成圆弧与直线的算法,并研制了相应的计算机程序.通过实例验证了该拟合方法的简便性、可行性与
【机 构】
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同济大学铁道与城市轨道交通研究院
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2014年1期
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