【摘 要】
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由于某超大型液化气船在船舶试航期间出现明显振动问题,为了保证船舶顺利交付,急需在有限时间内提出经济有效的振动控制方案。通过应用有限元软件对局部振动结构进行模态分析
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由于某超大型液化气船在船舶试航期间出现明显振动问题,为了保证船舶顺利交付,急需在有限时间内提出经济有效的振动控制方案。通过应用有限元软件对局部振动结构进行模态分析,将计算结果与激励频率范围进行对比,并结合试航试验结果,找出引起局部振动的主要激励源。采用避开结构固有频率的方法,结合修改时间与优化成本,最终提出经济有效的结构优化方案。通过再次试航试验,结果表明修改后的结构振动响应有显著减少,验证了优化方案的有效性。
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