【摘 要】
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燃料电池发动机控制器用于控制和优化燃料电池电堆发电的过程，改善整个电动汽车动力系统的性能；针对当前燃料电池发动机控制器数据传输速率低、无法联网升级的现象，提出基于主控
【基金项目】
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国家“863”计划节能与新能源汽车专项（2006AA11A133）.
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燃料电池发动机控制器用于控制和优化燃料电池电堆发电的过程，改善整个电动汽车动力系统的性能；针对当前燃料电池发动机控制器数据传输速率低、无法联网升级的现象，提出基于主控制器芯片TMS320F2812和网络芯片ENC28J60的网络接口的硬件方案，给出了以太网接口的设计电路、网络协议栈的实现方法、程序流程以及部分源程序；实验结果表明，该通信接口具有实时性好、可靠性高等优点，实现了控制器的快速实时监测与远程控制升级。
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