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受复杂、恶劣露天工况条件的影响,会极大的污染前装机,致使多个运动副受不良润滑的影响而损坏而。传统润滑方式主要是依靠人工的方式来进行润滑脂的加注,期间不可避免的会出现润滑脂量加注不精确的情况,或者是润滑点具有一定的隐蔽性而造成遗漏,最终加重运动副磨损的问题。因此,前装机自动润滑系统设计的科学改造十分有必要。