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为优化风／柴系统设计和改善控制系统，建立了风力和柴油联合独立发电系统的数学仿真模型，系统由风力机、柴油机、发电机、控制器、负载等组成。通过变桨距控制实现对风能的最大捕获，同时由负载频率控制实现对输出频率及电压的平稳控制。在风力充足时，由风力机独立发电对负载供电；在风力机捕获能量不能满足负载要求时，柴油机启动补充供电。仿真结果表明，该系统能较好地跟踪风速，且输出平稳，具有较好的稳定性和适应性，可以为独立电网供电。