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近年来，随着经济发展对农村公路建设的新要求，同时对农村公路建设的质量也提出了更高的要求。伴随着经济发展的高速度。农村公路交通量也逐年呈现出日益增长的趋势。农村的公路建设事业取得到了迅猛的发展。但是，经过多年的使用和观测发现，当前我国农村公路在通车一段时间，路面就开始出现严重的早期损坏，甚至有的农村公路在通车几年不到一年就会出现由于损坏严重、疲劳裂缝过多导致对其不可避免的翻修工作。虽对其采用了一定的维修与解决措施研究，但其在使用性能方面也受到了极大的影响。因此，正确分析与研究农村公路路面板疲劳问题具有十分重