内燃机尾气电离放电脱除NO_X研究

来源 :交通环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户：bigboss555

【摘要】

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论及强电离放电非平衡等离子体技术应用于净化内燃机尾气中NOX的研究.分析了强电离放电产生等离子体净化内燃机尾气原理,主要讨论了折合电场强度对NOX脱除率的影响.当折合电

【作者】

：

黄桂兵白敏冬王宁依成武董克兵

【机构】

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大连海事大学环境工程研究所

【出处】

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交通环保

【发表日期】

：

2003年5期

【关键词】

：

内燃机尾气 NOx 强电离放电等离子体 exhaust gas NOX strong ionization discharge nonequilibrium

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论及强电离放电非平衡等离子体技术应用于净化内燃机尾气中NOX的研究.分析了强电离放电产生等离子体净化内燃机尾气原理,主要讨论了折合电场强度对NOX脱除率的影响.当折合电场强度达到6.24×104 V/cm时,NO的脱除率达到91%;当折合电场强度达到6.76×104 V/cm时,NOX的总体脱除率达到49.3%的最高水平.

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