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以2000年我国汽车工业的预测发展水平和关税承诺水平作为有关测算和设计基准,测算了中外汽车制造企业的税收负担,分析了“复关”后普及型轿车为代表的我国汽车工业客观上所需要的保护程度,分析了我国现行价税制度可能提供的价税保护途径和保护程度。对我国汽车工业实施价税保护政策所需的相关支撑条件进行了分析,并提出了具体的建议。