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近年来,随着 RTM 成形、自动切割 下料等复合材料制造技术的优化完善,复合材 料整体性能质量不断提升,凭借其良好的耐腐 蚀性与耐疲劳性,在航空航天领域中得到广泛 应用。但与此同时,航空复合材料修理技术体 系较为落后,难以有效解决所出现各类材料缺 陷损伤。为解决这一问题,本文对常用航空复 合材料修理技术开展研究,并对其未来发展趋 势进行预测。