国际喷嘴雾化研究和技术发展综述

来源 :燃气涡轮试验与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wacolt
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文是对当今国际上喷嘴雾化研究和技术发展情况进行综述与概括的第一部份,主要介绍航空燃气轮机喷嘴的发展。后面还将继续缩述喷嘴的试验技术,试验方法的研究,加工工艺对喷嘴雾化影响的试验及非航空用喷嘴的发展。同时还要介绍我国的喷嘴研究在国际上所做的贡献。
其他文献
采用MAK RTI通信支撑环境和Visual C++开发工具。完成了一种基于HLA的鱼雷分布交互仿真系统设计。针对现代海战复杂条件下的对抗,完成了基于HLA的可扩展开放式水下作战仿真体系
采用ANSYS软件对脉冲发动机复合壳体进行了优化设计研究。用六节点三角形单元对复合壳体模型离散化;在临界压力载荷作用下.分别对两种材料层进行最大应力约束,以减少质量为目标,
以现有的TV导引头系统模型为基础,研究了随机干扰作用下的导引头系统的最优控制问题。分析了LQG控制器设计中的关键参数Q、R的选择对控制的影响。通过时域和频域分析,考察了
阐述脉冲爆震发动机对数据采集的要求,自主研制脉冲爆震发动机的实验原型和数据采集系统。采用汽油为燃料,压缩空气为氧化剂,进行脉冲爆震发动机原理性试验。所测得爆震波压力接
本文采用有限体积法进行空间离散,Runge-Kutta法进行时间推进的办法,通过求解Euler方程来模拟二元收敛—扩散喷管跨音速流场。运用隐式残差平均技术和当地时间步长法加速计算
文中介绍了加速寿命试验的相关理论,提出利用步进应力试验的方法,对火工品贮存寿命进行评估,并对步进应力试验的开展所关注的主要问题进行了论证,对于火工品贮存寿命评估工作
文章介绍了预测学中的计算方法-线性连锁法,并结合实例,讨论了该方法在情报研究中的应用,预测了2000年先进战斗机的航空电子设备占飞机总成本的百分比,说明该方法所得的结果与实
针对某固体运载器第一级侧向喷流发动机与栅格舵联合控制问题,建立了有控弹道模型。分别分析了侧向喷流发动机与栅格舵的控制能力,通过仿真计算的方法得到了联合控制下飞行弹道
建立了CH4和空气的燃烧模型,计算并分析了在气体放电产生不同量的非平衡等离子体的情况下,电离产生的主要活性粒子(O和H)和活性基(OH)对燃烧温度及燃烧室出口流场的影响。计算结果
利用数值模拟手段研究了等离子助燃对氢气一空气混合物燃烧的影响,分析了在不同的初始条件(温度、压力、当量比)下的燃烧过程的变化规律。计算结果表明,等离子体助燃与传统燃烧相