【摘 要】
：
以降低车身阻力和获得汽车底部流动最佳化外形为目的,应用计算流体动力学方法对汽车底部空气流动特性进行数值仿真,详细描述了汽车底部以及尾部的空气流动机理。计算结果表明:底部结构对汽车底部空气流动特性和尾涡特性有明显影响,是整车气动特性的关键组成部分,使气动阻力系数增加0.0523,气动升力系数增加0.1495;进一步分析得出,存在一个最佳的尾气排放速度使得气动阻力系数最大能够下降0.0136。汽车模型
【机 构】
：
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,厦门理工学院机械工程系,湖南工业大学,
论文部分内容阅读
以降低车身阻力和获得汽车底部流动最佳化外形为目的,应用计算流体动力学方法对汽车底部空气流动特性进行数值仿真,详细描述了汽车底部以及尾部的空气流动机理。计算结果表明:底部结构对汽车底部空气流动特性和尾涡特性有明显影响,是整车气动特性的关键组成部分,使气动阻力系数增加0.0523,气动升力系数增加0.1495;进一步分析得出,存在一个最佳的尾气排放速度使得气动阻力系数最大能够下降0.0136。汽车模型的风洞实验和PIV实验验证了该计算方法的准确性,计算分析结果为汽车底部设计与改进提供了参考数据。
其他文献
关节是空间机械臂的核心部件,在机械臂动力学中起着重要的作用。精确的关节动力学模型,是机械臂系统设计、分析和控制的基础。以某空间机械臂原理样机为研究对象,建立了考虑关节柔性和摩擦特性的动力学模型。分别利用扭转刚度测试平台和驱动组件性能测试仪,测得了关节的刚度系数和摩擦系数。并进行了考虑关节力矩饱和非线性的PD控制律设计,同时给出了稳定性证明。为消除动力学方程系数矩阵的时变性和刚度矩阵的奇异性,将动力
随着时代的发展,我国城市化程度不断加深,高层建筑如雨后春笋般层出不穷.为保障我国人民的生命财产安全,高层建筑的设计施工质量已成为维护人民安居乐业的重中之重.高层建筑
3月4日，第二届帝斯曼中国水产饲料与营养研讨会暨维苷乐产品发布会在青岛举行。帝斯曼中国区市场总监Paulus Christophe、帝斯曼水产研发总监Viviane Verlhac博士、中国科学院
随着能源短缺问题的日益严重,绿色节能施工技术已经在民用建筑的建设施工中得到了广泛应用,而照明工程作为民用建筑电力消耗的重要部分,其节能施工技术自然也受到了更多的重
2002年国庆节期间,我和一位影友去甘肃甘南采风。甘南的郎木寺、四川的格尔寺以白龙江为界隔江向望。四处环山的寺庙在一片蓝白、清幽的光线笼罩下,宁静而神秘,隐约地有钟声
目的:对中医针刺疗法在运动性疲劳恢复中的促进作用进行调查.方法:选择2015年12月-2016年3月间88例运动性疲劳患者,所有患者在入院后均被分为两组,一组为观察组,另一组为对照
随着我国城市化发展进程的加快,城市中的人口数量逐渐增加,人口密集度也在提升,然而,城市中的用地数量受到限制,所以为了满足人们的住房需求,开始采用超高层建筑的方式进行处
曹福亮,男,1957年11月生,江苏姜堰人,中共党员,森林培育学和经济林栽培学教授,博士生导师。现任南京林业大学校长、党委副书记,兼任中国林学会银杏分会主任委员(中国银杏研究
给排水施工工艺技术是工程的一个重要组成部分,随着现代经济的不断发展,工程行业给排水工艺发展也取得了很大的进步,当然经济的发展使得人们对工程施工的工艺质量要求越来越
2002年2月25日13时58分,四川省公安消防部队与石油职工、公安民警成功处置位于德阳市新场气田“新851”天然气特大险情事故,保住了预测贮量达数百亿立方米的高产气藏和井架、