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摘要：随着市场经济的不断发展，我国对于高速公路的需求逐年增加。同时，日益增加的交通运输任务与不断增强的车辆需求，对高速公路的建设提出了新的要求。本文主要对高速公路桥梁施工技术相关问题进行了简要分析。
关键词：高速公路桥梁；施工技术；特点
中图分类号：U412文献标识码： A
引言
伴随着市场经济的快速发展，高速公路的需求量也在相应的增加，与此同时，各种车辆和交通运输任务的增加也给高速公路的建设带来了更大的挑战和更高的要求，尤其是桥梁建设方面，桥梁建设工程质量的好坏涉及到广大人民的生命财产安全，是高速公路建设中的主要部分，所以，相关施工单位一定要采取有效的措施来提高桥梁施工技术，从而保证高速公路桥梁的质量。
一、高速公路桥梁施工技术的特点及意义
1、高速公路桥梁施工技术的特点
高速公路的桥梁施工技术与普通的公路施工不同，首先其施工的结构复杂，要求施工人员有很高的技术水平和工艺手段，而且桥梁的施工需要很多专业的机械辅助施工，这也对施工人员的整体素质提出了更高的要求，与此同时有关的建设单位和监理单位也要共同协作，在保证工程质量和经济效益的前提下，选择最佳的施工方案。高速公路桥梁施工技术的另一个特点就是工程涉及的工艺内容很复杂，对于精确度要求也很高，尤其是混凝土的外观，其质量的好坏和精确度的高低都关乎整个工程成败，所以，施工人员一定要把桥梁施工过程中的各个环节都考虑周全，确保各项施工项目的顺利实施。
2、加强对高速公路桥梁施工技术控制的意义
施工监控伴随着桥梁工程的发展而不断的发展起来，可见其作用是非常重要的。我国以往的桥梁跨径都比较小，大多采用支架施工法，这样的方法会使得施工过程处于无应力的状态，无法满足现代交通对于公路桥梁的要求，所以，我们必须提高施工工艺和施工技术，近几年来我国应用了悬臂施工法、缆索吊机施工法以及其他多种自架体系施工方法等，与此同时，还要注重桥梁施工的管理与控制，保证高速公路桥梁的安全施工。
二、高速公路桥梁施工的规划设计
1、资料调查收集
要想对高速公路桥梁施工做出完善的施工规划设计，资料调查是非常关键的一个环节。（1）明确调查桥梁的使用任务。简单说来，就是要清楚将来要在桥梁上行驶的交通种类以及行车密度等。明确桥梁上通过的各种管道线路等。（2）施工单位派遣专门人员测量所建桥梁附近的地形条件，并将其收集到的资料绘制成详细的地形图以供施工需要。（3）要明确所建设高速公路桥梁附近的地质条件，并将收集到的资料绘制成地质剖面图，以便施工的使用。
2、施工要符合经济的要求
高速公路桥梁施工必须要保证在经济方面的合理性，且在施工设计中要进行详细的技术经济对比，保证高速公路桥梁施工总造价和材料损耗等达到最低水平。需要注意的是，对于所有涉及到的经济要素进行全面准确的分析往往是不可能的，在技术经济对比过程中，应该详细考虑高速公路桥梁在交付使用过程中的维护保养等问题，与此同时，必须使得施工工期达到最低，以满足快速施工的需求，这在一定程度上能够降低工程总造价。
三、高速公路桥梁施工过程中的关键技术
1、施工放样
在高速公路桥梁工程施工之前，首先应对施工现场进行整平处理，并根据设计单位提供的反复复测后的控制点与水准点用RTK、全站仪、水准仪等仪器进行施工放样，并为施工的开展布设精确的控制网，确保在精度方面满足高速公路桥梁的施工要求。在放样点精度不满足要求时，应进行重新放样，直至精度满足要求。在放样过程中，除了应精密测定长度之外，还应使用多种施工放样方式来对桥墩的位置进行准确放样，确定出轴线与边线的位置以及地面标高，并经监理工程师验收合格后方可进行下一阶段的施工。
2、支架搭设与验算
（1）技术要求：对于墩柱的脚手架而言，主要发挥着垂直运输作用，为保证现建筑桥梁不产生大幅度变形，除对支架有相对应的强度要求，足够的纵、横、斜三个方向的连接杆来确保支架的整体性之外，必须确保支架的基础坚实可靠，以防止其沉陷值超出规定要求。
（2）搭设方法：对基土进行清平、夯实，隔绕墩柱搭设碗扣件支架。
（3）支架的受力分析与验算：对于常规的扣件式钢管脚手架而言，在搭设之前必须经过严格的力学计算，并明确其传力途径。结构杆件中立杆底段受力较大，在计算过程中应对地基与主杆底段进行重点计算。在计算过程中，应对活荷载与恒荷载进行认真考虑与分析，在对脚手架搭设时应根据荷载的大小及分布情况，对立杆的刚度与稳定性等参数进行验证，看是否满足要求。在此过程中，还应对脚手架結构进行加固处理，以确保满足施工安全与相关技术参数要求。
3、钢筋工程施工技术
在钢筋工程施工过程中，应严格按照监理工程师所审批的支架方案进行搭设，在墩柱搭设完成后进行墩柱钢筋绑扎施工。同时，对于钢筋的加工而言，应在统一的工棚下制作，钢筋在经过调直、切割、弯曲、焊接与捆扎等工序后才能成型。在工序的操作过程中，需严格按照相关规范技术要求，在加工完成后应进行编号统一堆放，在运达施工现场后吊至相应的施工平台进行焊接或绑扎处理，在进行焊接时，应将墩柱的主焊接头错开，确保接头钢筋面积低于钢筋总面积的25%。在对钢筋进行绑扎时，箍筋接头应在四角错开，弯钩长度应确保满足设计及抗震要求，并将中心点误差控制在2cm以内。
4、模板工程施工技术
在模板工程施工过程中，应按照既定的施工方案进行。对于墩台身的结构而言，应使用加工的大块组合特制定型钢板，用两块半圆组合而成，确保模板的每节高度为1.5m。因此，可对其在加工厂进行加工制造，确保板面平整、尺寸精确且易于拆装，同时还应确保接缝处连接紧密，在多次使用之后不易变形。在安装时，必须采用机械吊装的方式，在对模板安装之前应进行尺寸检查，并确保安装位置满足结构设计要求，同时还应确保安装牢固，防止对混凝土振捣时出现跑浆与漏浆现象。
5、浇筑混凝土
（1）混凝土的集中拌制及运输。拌制混凝土时，对电子秤定期检测，雨天施工增加测定次数，调整骨料和水的用量。集中拌合站采用大型强制式砼搅拌机，对机械操作人员进行岗前培训，严格按照机械操作规程进行操作。混凝土拌和物规定拌合时间1．5min，拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象，现场技术员及时反馈信息给后场，以便随时调整砼坍落度，以满足施工要求。采用砼运输车运送砼到施工现场，然后用砼泵车泵送到工作面。为了保证砼质量，在砼运输过程中，运输车应以2～4rpm的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2／3，泵送混凝土前应先用适量的与混凝土成分相同的水泥浆润滑输送管内壁，输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，随时检查设备机具是否正常运转。
（2）混凝土的浇筑。考虑到墩身高度较高，单个墩柱砼一次成型难度较大，必须分次浇筑成型，砼浇筑尽量减少工作缝，接缝严密平整，并保证前后浇筑砼的外观一致，墩身、台身未达终凝前，不得泛水。在砼浇筑时，设有坚实稳固的工作平台，采用砼输送泵浇筑。距离超过600米时，采用二级泵站转送，在浇筑过程中，应设专人检查支架、拉杆、模板、钢筋及锚杆螺栓等预埋件的位置和保护尺寸，确保位置正确，不发生变形、位移，确保砼配合比，水灰比和坍落度等技术指标满足规范要求，应加强振捣，使砼在模板周边密实、饱满，表面光滑，无气水泡或蜂窝等。
结束语
综上所述，为了确保高速公路桥梁工程的质量，必须强化施工技术的管理与组织工作，做到统筹兼顾、合理安排，并结合施工工艺特点、施工条件等因素的不同，对施工技术方案进行不断优化与完善，确保各个施工工艺与现代化施工技术的高效衔接，确保工程按期保质保量完成，实现工程项目效益最大化。
参考文献
[1]吴世锋.试论高速公路桥梁施工技术[J].北方交通，2013.
[2]曹天平.浅析高速公路桥梁施工技术[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010.
[3]李元洪.论如何提高公路桥梁施工的技术质量[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011.
关键词：高速公路桥梁；施工技术；特点
中图分类号：U412文献标识码： A
引言
伴随着市场经济的快速发展，高速公路的需求量也在相应的增加，与此同时，各种车辆和交通运输任务的增加也给高速公路的建设带来了更大的挑战和更高的要求，尤其是桥梁建设方面，桥梁建设工程质量的好坏涉及到广大人民的生命财产安全，是高速公路建设中的主要部分，所以，相关施工单位一定要采取有效的措施来提高桥梁施工技术，从而保证高速公路桥梁的质量。
一、高速公路桥梁施工技术的特点及意义
1、高速公路桥梁施工技术的特点
高速公路的桥梁施工技术与普通的公路施工不同，首先其施工的结构复杂，要求施工人员有很高的技术水平和工艺手段，而且桥梁的施工需要很多专业的机械辅助施工，这也对施工人员的整体素质提出了更高的要求，与此同时有关的建设单位和监理单位也要共同协作，在保证工程质量和经济效益的前提下，选择最佳的施工方案。高速公路桥梁施工技术的另一个特点就是工程涉及的工艺内容很复杂，对于精确度要求也很高，尤其是混凝土的外观，其质量的好坏和精确度的高低都关乎整个工程成败，所以，施工人员一定要把桥梁施工过程中的各个环节都考虑周全，确保各项施工项目的顺利实施。
2、加强对高速公路桥梁施工技术控制的意义
施工监控伴随着桥梁工程的发展而不断的发展起来，可见其作用是非常重要的。我国以往的桥梁跨径都比较小，大多采用支架施工法，这样的方法会使得施工过程处于无应力的状态，无法满足现代交通对于公路桥梁的要求，所以，我们必须提高施工工艺和施工技术，近几年来我国应用了悬臂施工法、缆索吊机施工法以及其他多种自架体系施工方法等，与此同时，还要注重桥梁施工的管理与控制，保证高速公路桥梁的安全施工。
二、高速公路桥梁施工的规划设计
1、资料调查收集
要想对高速公路桥梁施工做出完善的施工规划设计，资料调查是非常关键的一个环节。（1）明确调查桥梁的使用任务。简单说来，就是要清楚将来要在桥梁上行驶的交通种类以及行车密度等。明确桥梁上通过的各种管道线路等。（2）施工单位派遣专门人员测量所建桥梁附近的地形条件，并将其收集到的资料绘制成详细的地形图以供施工需要。（3）要明确所建设高速公路桥梁附近的地质条件，并将收集到的资料绘制成地质剖面图，以便施工的使用。
2、施工要符合经济的要求
高速公路桥梁施工必须要保证在经济方面的合理性，且在施工设计中要进行详细的技术经济对比，保证高速公路桥梁施工总造价和材料损耗等达到最低水平。需要注意的是，对于所有涉及到的经济要素进行全面准确的分析往往是不可能的，在技术经济对比过程中，应该详细考虑高速公路桥梁在交付使用过程中的维护保养等问题，与此同时，必须使得施工工期达到最低，以满足快速施工的需求，这在一定程度上能够降低工程总造价。
三、高速公路桥梁施工过程中的关键技术
1、施工放样
在高速公路桥梁工程施工之前，首先应对施工现场进行整平处理，并根据设计单位提供的反复复测后的控制点与水准点用RTK、全站仪、水准仪等仪器进行施工放样，并为施工的开展布设精确的控制网，确保在精度方面满足高速公路桥梁的施工要求。在放样点精度不满足要求时，应进行重新放样，直至精度满足要求。在放样过程中，除了应精密测定长度之外，还应使用多种施工放样方式来对桥墩的位置进行准确放样，确定出轴线与边线的位置以及地面标高，并经监理工程师验收合格后方可进行下一阶段的施工。
2、支架搭设与验算
（1）技术要求：对于墩柱的脚手架而言，主要发挥着垂直运输作用，为保证现建筑桥梁不产生大幅度变形，除对支架有相对应的强度要求，足够的纵、横、斜三个方向的连接杆来确保支架的整体性之外，必须确保支架的基础坚实可靠，以防止其沉陷值超出规定要求。
（2）搭设方法：对基土进行清平、夯实，隔绕墩柱搭设碗扣件支架。
（3）支架的受力分析与验算：对于常规的扣件式钢管脚手架而言，在搭设之前必须经过严格的力学计算，并明确其传力途径。结构杆件中立杆底段受力较大，在计算过程中应对地基与主杆底段进行重点计算。在计算过程中，应对活荷载与恒荷载进行认真考虑与分析，在对脚手架搭设时应根据荷载的大小及分布情况，对立杆的刚度与稳定性等参数进行验证，看是否满足要求。在此过程中，还应对脚手架結构进行加固处理，以确保满足施工安全与相关技术参数要求。
3、钢筋工程施工技术
在钢筋工程施工过程中，应严格按照监理工程师所审批的支架方案进行搭设，在墩柱搭设完成后进行墩柱钢筋绑扎施工。同时，对于钢筋的加工而言，应在统一的工棚下制作，钢筋在经过调直、切割、弯曲、焊接与捆扎等工序后才能成型。在工序的操作过程中，需严格按照相关规范技术要求，在加工完成后应进行编号统一堆放，在运达施工现场后吊至相应的施工平台进行焊接或绑扎处理，在进行焊接时，应将墩柱的主焊接头错开，确保接头钢筋面积低于钢筋总面积的25%。在对钢筋进行绑扎时，箍筋接头应在四角错开，弯钩长度应确保满足设计及抗震要求，并将中心点误差控制在2cm以内。
4、模板工程施工技术
在模板工程施工过程中，应按照既定的施工方案进行。对于墩台身的结构而言，应使用加工的大块组合特制定型钢板，用两块半圆组合而成，确保模板的每节高度为1.5m。因此，可对其在加工厂进行加工制造，确保板面平整、尺寸精确且易于拆装，同时还应确保接缝处连接紧密，在多次使用之后不易变形。在安装时，必须采用机械吊装的方式，在对模板安装之前应进行尺寸检查，并确保安装位置满足结构设计要求，同时还应确保安装牢固，防止对混凝土振捣时出现跑浆与漏浆现象。
5、浇筑混凝土
（1）混凝土的集中拌制及运输。拌制混凝土时，对电子秤定期检测，雨天施工增加测定次数，调整骨料和水的用量。集中拌合站采用大型强制式砼搅拌机，对机械操作人员进行岗前培训，严格按照机械操作规程进行操作。混凝土拌和物规定拌合时间1．5min，拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象，现场技术员及时反馈信息给后场，以便随时调整砼坍落度，以满足施工要求。采用砼运输车运送砼到施工现场，然后用砼泵车泵送到工作面。为了保证砼质量，在砼运输过程中，运输车应以2～4rpm的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2／3，泵送混凝土前应先用适量的与混凝土成分相同的水泥浆润滑输送管内壁，输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，随时检查设备机具是否正常运转。
（2）混凝土的浇筑。考虑到墩身高度较高，单个墩柱砼一次成型难度较大，必须分次浇筑成型，砼浇筑尽量减少工作缝，接缝严密平整，并保证前后浇筑砼的外观一致，墩身、台身未达终凝前，不得泛水。在砼浇筑时，设有坚实稳固的工作平台，采用砼输送泵浇筑。距离超过600米时，采用二级泵站转送，在浇筑过程中，应设专人检查支架、拉杆、模板、钢筋及锚杆螺栓等预埋件的位置和保护尺寸，确保位置正确，不发生变形、位移，确保砼配合比，水灰比和坍落度等技术指标满足规范要求，应加强振捣，使砼在模板周边密实、饱满，表面光滑，无气水泡或蜂窝等。
结束语
综上所述，为了确保高速公路桥梁工程的质量，必须强化施工技术的管理与组织工作，做到统筹兼顾、合理安排，并结合施工工艺特点、施工条件等因素的不同，对施工技术方案进行不断优化与完善，确保各个施工工艺与现代化施工技术的高效衔接，确保工程按期保质保量完成，实现工程项目效益最大化。
参考文献
[1]吴世锋.试论高速公路桥梁施工技术[J].北方交通，2013.
[2]曹天平.浅析高速公路桥梁施工技术[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010.
[3]李元洪.论如何提高公路桥梁施工的技术质量[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011.