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为了减小凸轮的轮廓误差，以便高效、高精度地提高凸轮的轮廓廓形精度，分析了凸轮轮廓的廓形特点；基于平面磨削的理论知识，根据凸轮轮廓的特征，研究了凸轮磨削力和凸轮曲率半径的关系，进而得到磨削力随着凸轮升程变化的规律，建立了凸轮磨削力和发动机升程之间的数学模型；以直动平底从动件盘形凸轮为例，通过MATLAB软件仿真验证了所建立凸轮磨削力模型的正确性，并将研究结果和实际磨削加工测得的数据进行了对比，得到凸轮磨削力的变化趋势与计算模型的变化趋势相一致，为凸轮的x—c联动磨削加工过程控制研究提供了理论依据和新思路。