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从区域物流发展的需要出发，针对我国物流的统计现实，利用灰色理论，建立以铁路、公路、水路、航空四种运输方式的货运量和货运周转量对区域物流规模量的灰关联模型，并对比武汉、上海和重庆的分析结果，探讨影响重庆区域物流发展的主要因素，提出建议。
基于货运结构的区域物流发展灰色关联分析
【摘 要】
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从区域物流发展的需要出发，针对我国物流的统计现实，利用灰色理论，建立以铁路、公路、水路、航空四种运输方式的货运量和货运周转量对区域物流规模量的灰关联模型，并对比武汉、上
【机 构】
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重庆大学机械工程学院
【出 处】
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科技管理研究
【发表日期】
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2007年1期
【基金项目】
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重庆市发改委十一·五物流前期研究（2004-0013）
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