【摘 要】
：
为解决给定张拉整体结构的可行力密度找形问题,本文提出一种基于二次奇异值分解的优化设计方法.该方法需事先根据结构的几何对称性对构件进行合理分组,并在此基础上重组平衡矩阵,通过奇异值分解法求解线性齐次方程组以获得满足要求的可行初始力密度.同时引入了切线刚度矩阵特征值的计算方法来检验张拉整体结构的稳定性.最后,基于空间十二杆张拉整体结构不同分组的计算结果,利用木棒和弹力绳模拟拉压单元制作模型,验证了结构形态的合理性及本文算法的有效性.
【机 构】
：
绍兴文理学院土木工程学院,绍兴市城投建筑工业化制造有限公司,浙江交工集团股份有限公司,浙江省建工集团有限责任公司
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(51908356),浙江省自然科学基金资助项目(LQ19E080013),中国博士后科学基金资助项目(2019M662056),绍兴文理学院国际科技合作项目(2019LGGH1005).
论文部分内容阅读
为解决给定张拉整体结构的可行力密度找形问题,本文提出一种基于二次奇异值分解的优化设计方法.该方法需事先根据结构的几何对称性对构件进行合理分组,并在此基础上重组平衡矩阵,通过奇异值分解法求解线性齐次方程组以获得满足要求的可行初始力密度.同时引入了切线刚度矩阵特征值的计算方法来检验张拉整体结构的稳定性.最后,基于空间十二杆张拉整体结构不同分组的计算结果,利用木棒和弹力绳模拟拉压单元制作模型,验证了结构形态的合理性及本文算法的有效性.
其他文献
面对大规模的海量装备质量问题文本,如何精准有效地将它们按照故障模式分类具有重要的理论意义。目前,主要以专家人工判定的传统方式开展问题分类费时费力,难以满足实际的应用需求。在此背景下,提出了一种基于故障模式的装备问题自动分类方法。该方法首先利用中文分词技术开展文本切词,生成文本关键词特征向量,进而计算质量问题与故障模式文本特征向量的相似度,最后按照相似度的阈值判定质量问题归属故障模式的种类。采用信息化技术进行装备质量问题分类方法简单易行,实验结果表明效果良好。
工业控制系统(ICS)网络资产和企业网络资产之间存在着关键的差异,较之IT漏洞修复,ICS漏洞修复面临漏洞确认、补丁开发、有效性验证、修复决策等系列现实挑战。首先简述了当前ICS漏洞管理的基本流程以及通用漏洞评分系统(CVSS)被用作ICS漏洞修复决策时存在的局限,其次,介绍了四种ICS漏洞补丁应用的决策树方法并进行了比较,最后提出了当前ICS漏洞管理的可行方法。
随着工业物联网的发展,水务工业控制系统面临着工控现场设备不能碰、工控网络环境不能改动、工控系统安全隐患分析不充分等痛点问题。迫切需要搭建面向特定行业的工控安全仿真验证环境,实现工控安全问题充分暴露,安全隐患充分验证等目标。文章利用数字孪生新兴技术,实现了水务制水工艺流程和工业机理的仿真建模。通过搭建水务系统数字孪生仿真验证试验床,提出了面向水务工控系统功能安全和信息安全联动的攻防验证技术,为保障工业互联网场景下水务行业工业控制系统安全提供技术参考。
为研究高强钢筋与超高性能混凝土(UHPC)的黏结性能,考虑钢筋直径、锚固长度以及保护层厚度等因素对黏结性能的影响,设计了15组45个常温养护条件下的中心拔出试件;通过中心拔出试验,观察试件在静力荷载作用下的破坏过程、裂缝的产生、试件破坏形态以及黏结应力-滑移曲线特征等.结果表明:高强钢筋与UHPC黏结强度较大,约为48~73 MPa;与普通混凝土不同的是钢筋与UHPC的黏结强度随着钢筋直径的增加而增加;黏结强度与保护层厚度成正比,与黏结长度成反比;保护层厚度对试件破坏模式影响较大,保护层厚度较薄时,试件发
介绍了建筑地下工程漏水的主要形式和检测方法,分析了红外热成像技术检测建筑地下工程渗漏的原理。通过实际工程检测,对热成像技术检测漏水的规律进行了总结,探讨其在工程中检测漏水的适用性和科学性。试验结果表明,红外热成像技术不仅能够对漏水点进行快速定位,还能清晰地呈现出漏水点的面积范围,极大地提高了漏水点检测的效率和科学性。研究成果可以给利用红外热成像技术检测建筑地下工程漏水的人员提供参考。
直接分析法作为基于二阶非线性分析的高等分析方法,可以真实的反映出结构的初始缺陷、节点半刚性、结构和材料的非线性行为,反映出更准确的结构内力.扣件式钢管模板支架作为细长临时支撑结构,针对其杆件和连接非线性行为显著、明显的二阶效应、初始缺陷较大等特点,采用直接分析法对扣件式钢管模板支架设计,可获取更准确的整架体系非线性行为和失效模式,在设计过程中即可考虑失效后果.通过对结构整体缺陷、构件缺陷和节点半刚性的定量化讨论,并利用SAP2000软件对在构件初始缺陷、节点半刚性和二阶效应耦合作用下的扣件式钢管模板支架进
通过分析中国五个主要气候区中的五个代表城市在两个30年里(1971-2000年和1984-2013年)的设计干球温度(DDBT)和同时发生湿球温度(CWBT),研究了气候变化对室外设计条件和制冷负荷峰值的影响.研究结果发现1984-2013年的DDBT往往高于1971-2000年,但是1984-2013年的CWBT和相应的室外空气焓值在不同的保证率水平下均小于1971-2000年.与由于室外空气焓降低而导致的新风负荷减少相比,因温度升高而通过建筑物围护结构所产生的传导热的增益相对较小,这导致在五个主要气候
针对物联网的终端类型多、规模大、维护难度大、面对新型攻击缺乏应对手段等难题,以物联终端资产风险检测为核心,基于海光国产化硬件平台,融合物联网终端分类、异常检测、协议精细化识别、智能准入控制等手段,形成了一套高效的一体化物联网安全防护解决方案,实现物联网风险、性能、资产、流量等全网数据的态势感知分析与综合呈现,多维度、多视角监控物联网流量、全网风险、属性状态、资产异变等情况。
宜万铁路广成山隧道K180+261~K180+306段边墙衬砌处发生纵向开裂、剥离,翘壳等灾害,隧道衬砌形成了典型的非对称式破坏模式.基于现场系统性的衬砌厚度、衬砌强度及衬砌侵限检测,并结合理论及数值模型分析了衬砌破坏模式及其孕育机制.研究表明,隧道右边墙衬砌厚度不足、病害段衬砌强度偏低以及既有溶洞共同作用导致了病害的发生.临近既有溶洞侧与远离溶洞侧的围岩应力存在明显差异,靠近围岩溶洞侧出现明显的围岩应力集中现象,进而加剧了衬砌的变形破裂.相比二衬厚度不足,既有溶洞是影响隧道应力分布及衬砌剥落的主要因素.
为研究动态加载条件下人工冻结黏土的动力学特性,使用SHPB动力学试验系统进行了人工冻结黏土的单轴动态加载试验,分析了不同加载应变率及温度条件下人工冻结黏土的动强度和初始动弹性模量的变化规律,并重点讨论了动态加载过程中试样的能量耗散特征.结果表明:(1)在单轴动态加载条件下,人工冻结黏土的动弹性模量、动强度随应变率的增大或温度的降低而增大,但结果数据在低应变率区有一定波动;(2)随着试样内部塑性变形和裂纹扩展增加,试样弹性应变能密度与耗散应变能密度比值逐渐减小,试样也更容易呈现脆性破坏.以上结果有助于认识人