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成都地铁车站围护结构均大量采用了人工挖孔桩,但由于所处的地质条件具有卵石土分选性差及渗透性较强等特点,人工挖孔桩的施工质量必须进行严格控制。文章结合成都地铁的实际情况,分别从控制程序、控制要点对人工挖孔桩的施工质量控制进行了研究,并总结出了相应的质量控制经验,对类似工程具有重要的参考价值。
成都地铁人工挖孔桩的施工质量控制
【摘 要】
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成都地铁车站围护结构均大量采用了人工挖孔桩,但由于所处的地质条件具有卵石土分选性差及渗透性较强等特点,人工挖孔桩的施工质量必须进行严格控制。文章结合成都地铁的实际
【机 构】
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四川二滩国际工程咨询有限责任公司,四川省水利水电勘测设计研究院
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2016年27期
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