高温条件下沥青路面车辙问题研究

来源 :建材世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:placaptain
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文基于有限元软件,通过耦合气候温度和太阳辐射,使用连续变温方法分别计算车辙问题。通过研究发现沥青路面的车辙变形规律与温度场分布规律相近,主要是沥青路面与轮胎之间的剪切变形不断积累最终导致车辙的形成。
其他文献
新时代背景下,重新审视节假日高速公路免费通行政策,有助于减缓社会福利损失,顺应经济社会发展需要。在考察免费通行政策发展历程及实施现状的基础上,通过经济学模型实证评估
偏高岭土为层片状结构且颗粒细小,具有高吸水性,应用于混凝土中会影响其工作性能。试验采用偏高岭土与粉煤灰沉珠复配后制浆,通过加入复合分散剂,制备出一种稳定的浆状偏高岭
沪渝高速公路某人行天桥因自重导致跨中下挠,跨中区域裂缝超限,梁体承载力下降,通过采用预应力钢丝绳网片+聚合物砂浆加固技术进行维修,有效降低了混凝土梁体跨中下挠,提高了
随着城镇化速度加快,城市更新的过程中,要求一些工业企业搬迁,遗留下了工业遗产。工业遗产具有重要的意义和内涵,对其保护和再利用是城市更新的必然要求。广钢新城进行了尝试
本文深入分析了工程中常用的六种单层球面网壳的稳定性态,对不同形式单层网壳在不同矢跨比和荷载形式的条件下进行了线性稳定及几何非线性稳定分析,说明单层球面网壳失稳的类
熔窑温度直接关系到熔窑内火焰燃烧情况和玻璃液状态,对于生产流程的控制有着重要意义,该文根据玻璃生产线熔化工段的测温要求和实际项目经验,介绍并讨论了热电偶的选型、安
研究了煅烧温度对再生胶凝材料凝结硬化性能的影响,并探讨了其作用机理。在煅烧温度为500~750℃时,研究了不同再生胶凝材料的各项水化性能,主要包括水化放热规律、力学性能、
磷酸镁水泥(MPC)是由MgO、磷酸盐和缓凝荆等按一定比例混合而成,其主要优点是凝结硬化快速、早期强度高、黏结强度高、干缩小、耐磨和抗冻等。论文主要对磷酸镁水泥物理性能的影