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在直径为O．476m的椭圆底搅拌槽中，采用直径为0．238m的单层六叶深凹叶盘式涡轮桨（HEDT），在液位为0.5m的全挡板条件下研究了沸腾状态下，蒸汽、去离子水和玻璃珠组成的汽-液-固体系中搅拌功率、气含率及固体颗粒完全离底悬浮特性，并与常温通空气三相体系进行对比。研究结果表明，沸腾条件下的流体动力学性能与常温通气体系相比存在较大差异。在沸腾条件下，搅拌功率消耗随着搅拌转速的增加有所下降，但HEDT桨具有较高的载气能力，即使在高叶端线速度下，相对功率消耗（RPD）仍能保持在较高的水平：沸腾体系的气含率随