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通过对广州轨道交通三号线与已建轨道交通一号线体育西路站的分析和研究,试图在繁华而狭窄的城市中心,在运营功能定位非常复杂的情况下,对其换乘方式途径的研究和分析提出了不同解决方案,达到缓解原车站内拥挤的紧张局面,保证多线交会的最佳换乘方式及经济合理的目标.
多功能换乘枢纽的设计与研究
【摘 要】
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通过对广州轨道交通三号线与已建轨道交通一号线体育西路站的分析和研究,试图在繁华而狭窄的城市中心,在运营功能定位非常复杂的情况下,对其换乘方式途径的研究和分析提出了
【机 构】
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铁道第二勘测设计院地下铁道设计研究院
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2004年3期
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本文简要介绍了三环路绿地的组成,并对其生态效益作了初步计量.讨论了道路绿化在改善城市生态环境、保护植物多样性以及组织交通和美化景观等方面的作用.