【摘 要】
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一、引言 在北京燕山石油化工总公司东方红炼油厂的燃气—蒸气联合循环装置中,用Spey MK—202燃气轮机的核心机作为燃气发生器、燃料使用炼油厂工艺过程中产生的于气。于气
【机 构】
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航空动力工程热物理研究所,航空动力工程热物理研究所,航空动力工程热物理研究所,航空动力工程热物理研究所,航空动力工程热物理研究所
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一、引言 在北京燕山石油化工总公司东方红炼油厂的燃气—蒸气联合循环装置中,用Spey MK—202燃气轮机的核心机作为燃气发生器、燃料使用炼油厂工艺过程中产生的于气。于气由H_2(氢)、N_2(氮)、C_1(甲烷)、C_2(乙烷、乙烯)、及少量的C_3(丙烷、丙烯),C_4(丁烷、丁烯)组成,其热值为8000Kcal/kg左右。spey发动机使用液体燃料,为掌握使用气体燃料改型燃烧室的性能,需做单管燃烧室的性能试验。
I. INTRODUCTION In the gas-steam combined cycle plant of Dongfanghong Refinery of Beijing Yanshan Petrochemical Corporation, the core of the Spey MK-202 gas turbine is used as a fuel gas generator, and the fuels are generated during the refinery process. The gas is composed of H 2, N 2, C 1 (methane), C 2 (ethane, ethylene), small amount of C 3 (propane, propylene), C 4 butane, 8000Kcal / kg or so. Spey engine using liquid fuel, to master the use of gaseous fuel retrofit combustion chamber performance, need to do a single-tube combustion chamber performance test.
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In this paper, the mechani