均匀设计研究热喷涂尼龙/石墨涂层摩擦学性能

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采用均匀试验设计方法,利用MRH-3型摩擦磨损试验机及扫描电子显微镜(SEM)对火焰喷涂尼龙1010/石墨复合涂层的干摩擦磨损性能及磨损机理进行了研究,并利用SPSS统计软件对实验结果进行了回归分析,得到了该涂层的干摩擦系数及磨损量与PV(载荷与速度之积)值之间的数学模型.实验结果表明:该涂层的干摩擦系数在实验速度(0.39~0.90m/s)及实验载荷(100~350N)范围内,摩擦系数为0.350~0.372;涂层在实验时间(20min)内,磨损量为1.8~7.4mg.涂层的摩擦磨损机制主要为塑性变形和
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