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该文针对某前置后驱车传动系扭振引起的低速轰鸣声,利用LMS Imagine.Lab AMESim软件计算分析该车的扭振特性,通过减小离合器刚度降低传动系统的扭振频率,同时增大离合器阻尼减小传动系统的扭振幅值.最后利用LMS Test Lab软件进行实车测试验证该方法的可行性.
某前置后驱车低速轰鸣声解决方法
【摘 要】
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该文针对某前置后驱车传动系扭振引起的低速轰鸣声,利用LMS Imagine.Lab AMESim软件计算分析该车的扭振特性,通过减小离合器刚度降低传动系统的扭振频率,同时增大离合器阻尼
【机 构】
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东风柳州汽车有限公司,广西 柳州,545007中国汽车技术研究中心,天津,300300;
【出 处】
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科技成果管理与研究
【发表日期】
：
2017年11期
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