【摘 要】
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<正>在2014广州车展上,起亚KX3还是以概念车身份首发亮相,如今量产版车型-傲跑已经上市。量产车和概念车的高度相似,不难看出起初概念车是由量产车装扮而成的,而中国作为傲跑
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<正>在2014广州车展上,起亚KX3还是以概念车身份首发亮相,如今量产版车型-傲跑已经上市。量产车和概念车的高度相似,不难看出起初概念车是由量产车装扮而成的,而中国作为傲跑的首发国家,足以看出厂商对于中国市场的重视程度。起亚KX3是现代ix25的姊妹车型,两者在技术层面上共享开发平台。但在内外设计层面上,两品牌赋予截然不同的形象感,贯彻现代流体雕塑2.0设计理念下的现代ix25示人以乖巧和保守的印象。仔细看来,起亚品牌识别性设计元素还是得到
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