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某桥梁改建工程是省道232叶云线上的重点工程，也是某公司的波形腹板全国推广试点S-程，全桥的跨径布置采取4×60m的波形腹板支座外拼接的钢混连续梁，单幅桥设4片波形钢纵梁。在模型计算时发现，连续梁的负弯矩区集中在中支座两边很小的范围，选择在支座外约2in处完成连续梁节段的拼接，纵向不设预应力，发挥钢混结合梁和波形腹板的结构优势，全桥钢混连接处设两道纵向PBL剪力键。在MIDAS／CIVIL里进行钢梁承栽力验算，采取不同的荷载组合和极限状态进行受力分析。最后针对负弯矩区的混凝土顶板拉应力过大的问题