【摘 要】
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研究空中交通网络的结构特征是理解网络性质的重要手段.从局部角度出发,以构成空中交通网络的子图结构为研究对象,对其模体特性进行识别.通过对子图浓度在外界扰动下的变化情
【机 构】
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中国民航大学空中交通管理学院,天津 300300
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研究空中交通网络的结构特征是理解网络性质的重要手段.从局部角度出发,以构成空中交通网络的子图结构为研究对象,对其模体特性进行识别.通过对子图浓度在外界扰动下的变化情况进行分析,提出子图结构韧性概念以表征网络拓扑结构的动态演化规律.以华东地区空中交通网络为例,对低阶子图结构进行了模体特性识别,并对不同扰动下子图结构韧性的变化情况进行评估.实证结果表明,子图结构的模体特性符合空中交通网络的实际连通度需求;在网络受扰动及恢复过程中,子图相对浓度较为稳定,子图结构韧性和网络宏观结构变化之间较为一致.对于揭示节点间连接的偏好及航路结构合理性,网络受扰动及恢复过程背后的底层机制,网络整体与局部结构之间的关系等有着一定的研究意义.
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