论文部分内容阅读
【摘 要】 加油机的误差是在标准条件下获得的,在使用过程中很难保证使用条件与检定条件一致。因此,如果不注意使用过程的条件因素,往往会造成一定的附加误差。主要有加油机设计制造的质量,尤其是流量计质量和电脑部件的可靠性、稳定性、准确性;指示装置显示的准确度;电脑加油机过冲量;油气分离器的配置;软管的选择等。
【关键词】 燃油加油机 使用误差 分析控制
加油机的误差是在标准条件下获得的,在使用过程中很难保证使用条件与检定条件一致。因此,如果不注意使用过程的条件因素,往往会造成一定的附加误差。主要有加油机设计制造的质量,尤其是流量计质量和电脑部件的可靠性、稳定性、准确性;指示装置显示的准确度;电脑加油机过冲量;油气分离器的配置;软管的选择等。根据以上分析和笔者多年从事加油机检定工作的实践,提出控制加油机误差的对策如下:
(1)新安装燃油加油机质量保证。加油机选型首先应考虑加油机长期运行的稳定性和综合质量的可靠性。使用单位应对生产厂家的质量跟踪考察。对于加油机生产的质量跟踪,不能简单理解为计量误差及示值误差的首次或出厂检定结果,而应对加油机进行周期检定和使用中的检查,并应对加油机定期进行性能检验。
(2)指示装置应满足准确度要求。规程规定了加油机的最小付油变量△vmin应小于等于0.05L,同时规定电脑加油机体积加油量显示单元的小数点后应有三位显示数字。而目前一般加油机通常显示器小数点后仅有1至2位。准确度显然不够。建议当流量计的准确度为0.15%,脉冲发生器每升可发出200个脉冲时,显示装置小数点后取三位比较合适。
(3)注意过冲量影响。为解决过冲量影响,一是安装电磁阀,停机前由大流量变成小流量,使电机无冲转现象,可解决预置加油的过冲问题;二是设置提前关机量。
(4)调整机构要符合技术要求。一般将调量螺钉向里拧(顺时针),即减少排油量;向外旋出时,则增加排油量。每往里拧一扣,约减少排出燃油0.000283L。当一个螺钉拧入两圈或两个螺钉各拧进一圈时,则体积准确度(相对值)约改变1/1000。当随机原装标准调量螺钉拧至极限时,加油机准确度仍为±0.3%,为使其准确度贴近+0.3%,弥补损失,往往采用将标准螺钉换成加长约10mm的螺钉拧入。此法笔者认为不妥,其结果必将造成活塞、连杆、连接块等精密主件长期超负载挤压、碰撞,产生构件及缸体壁变形,造成漏流量误差。为此最佳方法是更换合适尺寸的连接块或通过调整装置(电脑机)改变参数等方式获得。
(5)配置合格油气分离器。如果流量计所计量的液体含有一定量的气体,则会直接影响流量计的计量准确度。因此,当被计量油液有可能含有空气或分解气时,应在加油机中配置油气分离器。按规定,对于粘度低于1mPa[⋅]s的液体,油气分离器应能分离20%的含气量;对于粘度大于1mPa[⋅]s的油液,其分离能力为10%(当油中的含气量高于以上比例的不能检定)。
(6)选择合适软管。软管的内容积变化也会影响加油机的计量准确度。软管内容积变化量与软管材质、性能和使用长度有关,必须严格限制,按规程规定配置。一些加油站私自将加油机软管增长3至8倍,是不可取的。
作为贸易结算的加油机,体现着供需双方的经济利益。为达到量值准确可靠,防止使用中误差超标准,不但要按规定进行首次检定、周期检定,还要在使用中进行检查,并且要在检定周期有效期内运用自校标准器(不小于20L)进行自校,发现量值超出最大允许误差时,应请当地计量检定机构及时检定。
【关键词】 燃油加油机 使用误差 分析控制
加油机的误差是在标准条件下获得的,在使用过程中很难保证使用条件与检定条件一致。因此,如果不注意使用过程的条件因素,往往会造成一定的附加误差。主要有加油机设计制造的质量,尤其是流量计质量和电脑部件的可靠性、稳定性、准确性;指示装置显示的准确度;电脑加油机过冲量;油气分离器的配置;软管的选择等。根据以上分析和笔者多年从事加油机检定工作的实践,提出控制加油机误差的对策如下:
(1)新安装燃油加油机质量保证。加油机选型首先应考虑加油机长期运行的稳定性和综合质量的可靠性。使用单位应对生产厂家的质量跟踪考察。对于加油机生产的质量跟踪,不能简单理解为计量误差及示值误差的首次或出厂检定结果,而应对加油机进行周期检定和使用中的检查,并应对加油机定期进行性能检验。
(2)指示装置应满足准确度要求。规程规定了加油机的最小付油变量△vmin应小于等于0.05L,同时规定电脑加油机体积加油量显示单元的小数点后应有三位显示数字。而目前一般加油机通常显示器小数点后仅有1至2位。准确度显然不够。建议当流量计的准确度为0.15%,脉冲发生器每升可发出200个脉冲时,显示装置小数点后取三位比较合适。
(3)注意过冲量影响。为解决过冲量影响,一是安装电磁阀,停机前由大流量变成小流量,使电机无冲转现象,可解决预置加油的过冲问题;二是设置提前关机量。
(4)调整机构要符合技术要求。一般将调量螺钉向里拧(顺时针),即减少排油量;向外旋出时,则增加排油量。每往里拧一扣,约减少排出燃油0.000283L。当一个螺钉拧入两圈或两个螺钉各拧进一圈时,则体积准确度(相对值)约改变1/1000。当随机原装标准调量螺钉拧至极限时,加油机准确度仍为±0.3%,为使其准确度贴近+0.3%,弥补损失,往往采用将标准螺钉换成加长约10mm的螺钉拧入。此法笔者认为不妥,其结果必将造成活塞、连杆、连接块等精密主件长期超负载挤压、碰撞,产生构件及缸体壁变形,造成漏流量误差。为此最佳方法是更换合适尺寸的连接块或通过调整装置(电脑机)改变参数等方式获得。
(5)配置合格油气分离器。如果流量计所计量的液体含有一定量的气体,则会直接影响流量计的计量准确度。因此,当被计量油液有可能含有空气或分解气时,应在加油机中配置油气分离器。按规定,对于粘度低于1mPa[⋅]s的液体,油气分离器应能分离20%的含气量;对于粘度大于1mPa[⋅]s的油液,其分离能力为10%(当油中的含气量高于以上比例的不能检定)。
(6)选择合适软管。软管的内容积变化也会影响加油机的计量准确度。软管内容积变化量与软管材质、性能和使用长度有关,必须严格限制,按规程规定配置。一些加油站私自将加油机软管增长3至8倍,是不可取的。
作为贸易结算的加油机,体现着供需双方的经济利益。为达到量值准确可靠,防止使用中误差超标准,不但要按规定进行首次检定、周期检定,还要在使用中进行检查,并且要在检定周期有效期内运用自校标准器(不小于20L)进行自校,发现量值超出最大允许误差时,应请当地计量检定机构及时检定。