高温条件下沥青路面结构剪应变分析

来源 :中国建材科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tom95800
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
温度和应力荷载的耦合效应是评价沥青路面结构稳定性的关键因素。温度梯度和外荷载是路面结构变形和破坏的直接原因。基于沥青混合料热粘弹变形理论,建立了高温动态载荷作用下路面破坏的耦合动力学模型,模拟分析了沥青路面温度场和应力场的分布规律以及影响沥青路面破坏的关键因素。模拟结果与监测结果基本一致,表明该模型用于沥青路面日变温度分析是可靠的。天气情况对监测结果有很大影响,温度变化直接影响模量,进而影响压缩性和抗剪强度,但对竖向应力影响不大。通过对不同温度下沥青路面变形的监测和模拟结果的比较,进一步验证了模型的可靠性
其他文献
城市大宗固废资源化于制备建材是消纳固废的重要手段,本研究初步建立起科学合理的城市大宗固废制备绿色建筑材料的环境评价体系,以企业为主体,结合生产过程中的大气排放和建
针对含有超标污染物的河道底泥,利用回转窑协同处置技术生产水泥熟料是一种比较好的资源化途径。本文在对河道底泥的成分分析基础上,结合回转窑协同处置技术,对其进行了工艺
对粉煤灰和矿渣掺量对混凝土的组成、结构和性能的影响采用SEM、TD-DTA、压汞法和加速碳化试验法等进行了研究。硅酸盐水泥数量是影响浆体中孔径≥10nm孔隙率的决定性因素。
以兰州地区的黄土土样为试验材料进行试验,分析黄土压实性能的变化规律以及围压的变化对石灰改性黄土渗透规律的影响,为石灰改性黄土是否可以作为垃圾填埋场防渗衬垫的研究和
为研究矿物掺合料与增效剂对混凝土力学性能的影响,设计了C30和C40两种强度等级的20个配合比及基准对照组配合比,每个强度等级又设计了3组单掺CTF混凝土增效剂时水泥用量分别
当您希望将AV分发从专用电缆转换到IP网络时,需要考虑的一个因素就是质量.为了在1Gbit以太网电缆上运行,您必须牺牲多少丰富的视觉通信质量?Silex Insight的新编解码器给出了
期刊
通过对细骨料、单方水泥用量比率优化,缓凝剂、增稠剂的使用,以及成型工艺及物料状态的控制,成型的试件达到透水功能、强度、耐久性的良好统一。
依据应力波反射法的基本理论,通过室内冻土三轴试验得到应力-应变曲线,并计算得到土体在不同温度下的弹性模量,然后利用ANSYS软件建立桩土有限元模型。将室内试验所得土体参
为改善传统夯土墙的力学性能,使用青稞秸秆、石子、聚乙烯醇、固化剂、防水剂对夯土进行改性,通过对改性夯土试件进行无侧限抗压试验,分析改性试件的抗压强度、荷载-位移曲线
废弃混凝土回收后进行再生利用可以给带来显著的经济和环境效益。本文首先对废弃混凝土制备的再生骨料的表观密度、压碎指标、吸水率、孔隙率和容重等指标进行测定,然后对再