基于A^(*)路径算法的单发失效应急航线设计研究

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飞机起飞过程中,发动机失效对于飞机离场构成极大的危险,因此设计离场程序要考虑飞机性能要素,并需要设计单发应急程序。本研究通过具体的M机场案例,采用A^(*)路径算法在原有的离场航线之上,设计了一条单发应急程序,再采用性能计算软件对设计出来的离场程序进行评估,结果表明,各个性能参数均得到了优化,因此,设计出来的离场程序是合理的,能满足飞机在执行已有的离场程序时,出现单发失效应急问题的处理。
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