单管道多油品顺序运输调度优化

来源 :系统工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mailxxf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
管道运输可将成品油从炼油厂输送到靠近市场的分销中心(省市级油库)。典型的输油管道通常是一根连接多个分销中,心与一个炼油厂的长距离管道,输送过程中油品之间不加任何分离装置,实现多油品顺序运输,因此,油品的运输顺序以及运输规模应当合理安排,以便在有限的资源约束下最大限度地满足市场需求。本文对这类管道运输问题构建了连续时间MILP数学模型,对前人的研究结论进行了改进;通过对问题清晰、准确地描述,使管道运输调度质量显著提高;将所建模型应用于实际案例,其结果证实了模型的有效性——提高了解的质量同时使运算效率得到显著
其他文献
基于随机用户平衡分配扰动模型的Lagrange函数及带柯朗二次惩罚项的对数边际函数之间的关系给出了一种的新的降维灵敏度分析方法,与通常所说的灵敏度分析相比它的优点是大大减
随着我国资本市场步入后股改阶段,“小非”减持套现速度不断增加,“小非”减持是否影响市场质量,哪些公司受其影响显著等一系列问题越来越受社会关注。本文以已完成股权分置
研究不对称信息条件下的风险投资实物期权评价问题,结合实物期权理论与委托代理理论枸建了理论模型,求出了最优合约安排,并对逆向选择问题对风险投资期权评价的影响进行分析。
将比例积分控制原理应用于供应链库存控制的研究,设计了一种两级供应链环境下的库存比例积分控制器,并利用系统动力学方法构建了两级供应链库存比例积分控制器的动态仿真模型
通过对汽车产品生产、销售、使用、报废、回收及再利用过程的全寿命周期的资源利用过程分析,确立了汽车再生资源利用系统各变量之间的因果关系;利用系统动态学方法建立了汽车再
小波分析属于时频分析的一种,它在时域和频域同时具有良好的局部化性质。本文利用小波分解与重构方法将时间序列分解成趋势项、周期项和随机项。根据Morlet小波的类周期特性,分
在油田开发实际中,决策者要经常同时考虑多个相冲突的目标,例如利润、投资上限等。假设与这些目标相联系的参数是随机的且服从正态分布,并以投产措施的井次数为决策变量可以建立