基于移动通讯网络的提速列车接近报警系统研究

来源 :铁道机车车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wb2062182
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种新的提速列车接近报警方案,它以铁路移动通讯网络(GSM-R)为基础,结合全球定位系统(GPS)和铁路地理信息系统(GIS),实时监测在线运行列车的位置和速度,通过计算机网络汇总数据到报警服务器,由报警服务器向有报警接收设备的报警点发送报警信息。该方案的优势在于可在全铁路范围内实时、动态传送在线运行列车速度、方位,自动推算列车接近时间等报警防护信息,更有效的实现列车安全运行,保障沿线施工人员生命和财产安全。 A new speed-up train approach alarm scheme based on GSM-R combined with global positioning system (GPS) and railway geographic information system (GIS) is proposed to monitor the position of online trains and Speed, through the computer network to summarize the data to the alarm server, the alarm server to the alarm receiving device alarm points to send alarm information. The advantage of this solution lies in real-time and dynamic transmission of alarm protection information such as the speed, orientation and automatic calculation of train approaching time in the realm of the whole railway, more effective realization of safe operation of trains and protection of life and property safety of construction workers along the railway.
其他文献
针对传统电力机车的改造项目,设计了一种基于ARM9处理器S3C2440、Windows CE嵌入式操作系统和机车故障诊断显示技术的全新机车智能显示终端(IDT)。该显示终端具有机车当前运行
为什么当企业言必称战略时,战略规划部却是企业最晚  成立的部门?又为什么当企业出现麻烦时,战略规划部首先被裁撤?战略规划老总如何发挥才智、规避宿命?    为何战略规划老总没人理?    我做猎头工作这几年,经常会遇到一些年轻的经理人非常想应聘一个职位,叫战略规划总经理。应聘理由,往往是自己最擅长的就是战略规划,而企业最需要的也是战略规划,有供有需,顺理成章。  下边就是与其中一位33岁的经理人做
介绍了一种新型的铁道车辆摇枕弹簧自动选配系统模型。该模型是基于原有枕簧高度记录、备用枕簧库以及现场实测数据建立起来的。系统由配簧区间预测、枕簧型号识别、枕簧高度
利用ANSYS有限元计算软件,采用接触非线性与耦合自由度两种方法对亚硫酸罐车车体进行有限元结构分析,并就两种方法的计算结果作了详细的对比。通过对比分析表明,两种分析方法的