三菱支线选择GTF设定1000架销售目标

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三菱重工已宣布将普惠的新一代齿轮传动涡扇发动机作为其新的三菱支线喷气飞机(MRJ)的动力,其目标是与现有支线飞机相比,大幅降低油耗和噪声,减少排放和使用成本,力争在未来20年获得1000架订单。 Mitsubishi Heavy Industries has announced that Pratt & Whitney’s new generation of Geared Turbofan engines will power its new Mitsubishi Regional Jet (MRJ) with the goal of dramatically reducing fuel consumption and noise, reducing emissions and usage compared to existing regional aircraft Cost, and strive to obtain 1,000 orders in the next 20 years.
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