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本文主要介绍了电气集中(继电联锁、微机—继电器集中、微机联锁)的现状与发展;由自动闭塞、机车信号、超速防护构成的列车运行间隔调整系统的现状与发展;并就提高单线区段通过能力的问题进行论述。
铁路车站和区间信号设备的现状与发展
【摘 要】
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本文主要介绍了电气集中(继电联锁、微机—继电器集中、微机联锁)的现状与发展;由自动闭塞、机车信号、超速防护构成的列车运行间隔调整系统的现状与发展;并就提高单线区段通
【机 构】
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中国铁路通信信号总公司研究设计院
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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1992年09期
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