汽车企业如何实现线边物流升级优化

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线边物流是厂内物流中最核心的内容,总装线边物流又是汽车生产物流中最复杂的部分。本文围绕总装线边物流的周期性、短L/T和高柔性三大特点,指明了影响总装线边物流整体效率的四个基本因素,并对总装线边物流的难点、升级优化举措与成功经验进行了分析,最后总结了未来发展趋势。一、汽车企业生产物流体系的构成汽车企业生产物流体系主要分为零部件物流和整车物流两个部分。由于篇幅所限,本文主要介绍零部件物流的相关内容。
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5G核心网以其云边协同、转控分离以及弹性的组网架构,对负载均衡策略提出了新的要求.传统的负载均衡算法大都基于网络现有的能力,并不能对网络优化结果提出合理的资源申请方案.本文研究了基于SDN多控制器云边协同在线分布式负载均衡算法,该算法将在线学习的分布式文件分发方案与k-means++聚类算法进行结合,在实现链路均衡的同时,实现了云边协同环境下边缘资源能力的负载均衡,提升了5G核心网对mMTC、uRLLC的支持能力.
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