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摘要：下文中论述的是加热炉分区段进行燃烧控制的技术、通过对热值，残氧的监控，调整空燃比对钢坯实施燃烧改良，其目的在于对加热炉把控最后的目标数值实施在线展开监测，引导加热炉进行工作。
关键词：轧钢；加热炉；分段燃烧；优化控制；系统实践
一、对其现状以及面临的问题进行探究
（一）现状
下表所示的是1500加热炉处于燃烧状态时的情况和出现的烧坏现象进行实际测试得出的结果。
有关的理论知识以及实践表明，加热炉内部的烟气当中残留的氧气含量，加油进行加热期间对温度的把控，对于燃烧的消耗还有由于氧化造成的烧损问题，产生相对偏大的影响。对于燃烧以及消耗的材料来讲，其中氧气的含有数量每一次降低1%，会节约下来4%左右的燃料；钢材出来的温度每一次减少5%，会节约下来17%左右的燃料。对于因為氧化现象导致的烧毁情况来讲，氧气的含有数量自3%减少到1%，因为氧化现象导致的烧毁问题能够减少78.89%左右。
3.2
从上表当中能够了解到，表中对气氛成份进行检测之后的参数，浓度方面出现的波动普遍偏大，所有区段普遍在具备氧化性的气氛之中，由氧化现象造成的烧损问题相对严重，所以，在减少燃料的消耗和因为氧化原因造成的损毁方面，存在相对偏大的空间范围。估计对于燃料造成的消耗能够减少超过3%，钢坯在一个单位面积中出现的损毁率能够减少8%～15%。
（二）对燃烧进行控制时，面临的问题
对空燃比进行把控。现在，对于加热炉出现的燃烧问题实施把控的主要方法：一类是经过热值仪，对于煤气当中包含的热值进行把控，进行燃烧期间，对于空气的需求数量计算得出，将加热炉所有区段之中的空燃比进行调节把控，做到对炉当中进行燃烧的气氛实施把控第二类，对于加热炉的烟道之中烟气的残余氧气数量实施在线监测，按照残余氧气数量，对加热炉实施燃烧把控。[1]可是，在进行实际操作期间，上文当中的两类把控方法，普遍不可以对加热炉所有区段之中的炉气现象实施把控，有下述几个方面的问题：
①将热值仪进行检测得出的煤气当中的热值当作根据，对于加热炉进行燃烧的方法进行调节把控，这能够达到对加热炉处于燃烧状态中的气氛进行间接地把控。经过对煤气热值进行的检测工作，将空燃比推算得出，引导加热炉所有区段的烧嘴部位的空燃比实施调节，让燃烧获得最高效的这个目的得以实现。
②使用空气以及煤气流量计进行检测，通常情况下，普遍会出现极大的偏差，不可以将实际操作期间的流量现状反映出来，所以，在对画面当中的配比状况进行操作时，并不可以将炉当中的氧气有无过剩的情况表明清楚。
③因为遭遇温度在进行使用时的限制，所以，将氧化锆的探头进行安装时，设置在了炉尾部位，仅仅可以将炉膛整体有无出现氧气过剩的问题反映出来，不可以将正在进行加热的位置当中，配比有无与标准相符的这一情况反映出来，参数提供不了太大的参考价值。
二、对加热炉的燃烧进行改良的整个流程
加热炉当中处于燃烧的状态时，由于煤气自身的热值出现的波动、流量在进行计量时出现的偏差、气体出现外泄、排烟操作进行的速度等这些方面的因素产生的影响，导致出现了偏离现象。经过对燃烧过程中的状态进行检测、采用动态的方式寻找最佳、改良调节，能够让最高效的燃烧状态进一步提升，以此实现对煤气能源进行节约的目的。钢坯炉当中的温度，会根据钢坯表层部位的温度实施确认。
第一，对于均衡的热量、第二次加热、第一次加热、在对温度进行调整期间，对于氧气出现的过量问题实施检测，降低空气部位的流量，所有区段之中多余出来的一氧化碳，必然会在下一个区段之中消耗掉。[2]
第二，在预热刚开始的阶段，对一氧化碳的含量进行检测，若是出现了过量的问题，把空气当中的流量加大，同时经过预先进行加热的区段的氧化锆，对最后的氧气含量进行测量以及校对准确，让其达到稳定状态。
第三，经过循环改良，对空气当中的流量以及燃料当中的流量进行调节，在空燃比能够设置在最佳状态、燃烧炉当中的燃烧状态在最高效的区域，对于热效率进行使用的效率达到最佳。
三、实施之后得到的效果
在同等情况下，第一次加热时氧气的平均数值下降到185%、第二次加热时氧气的平均数值下降到1.85%、热量均衡的区段，氧气的平均数值下降到2.79%，单位面积大小出现的烧损问题的数量减少到0.6077g/dm2，下降率达到了16.75%。[3]
四、结语
经过对加热炉分区段燃烧进行把控，通过对热值，残氧的监控，调整空燃比对钢坯实施燃烧改良，实施的探究以及实际检验，获得了预想当中的效果。
参考文献：
[1]徐进涛，徐卫敏.先进控制系统在加热炉优化控制中的应用[J].石油化工技术与经济，2016，32（2）：5154.
[2]李鹏，于现军，黄元民，等.燃烧优化控制系统在步进加热炉上的应用[J].金属世界，2013（3）：8385.
[3]李鹏，孙玉珠，王孝伟，等.软测量技术在加热炉燃烧系统上的应用[J].引文版：工程技术，2015（32）：188.
关键词：轧钢；加热炉；分段燃烧；优化控制；系统实践
一、对其现状以及面临的问题进行探究
（一）现状
下表所示的是1500加热炉处于燃烧状态时的情况和出现的烧坏现象进行实际测试得出的结果。
有关的理论知识以及实践表明，加热炉内部的烟气当中残留的氧气含量，加油进行加热期间对温度的把控，对于燃烧的消耗还有由于氧化造成的烧损问题，产生相对偏大的影响。对于燃烧以及消耗的材料来讲，其中氧气的含有数量每一次降低1%，会节约下来4%左右的燃料；钢材出来的温度每一次减少5%，会节约下来17%左右的燃料。对于因為氧化现象导致的烧毁情况来讲，氧气的含有数量自3%减少到1%，因为氧化现象导致的烧毁问题能够减少78.89%左右。
3.2
从上表当中能够了解到，表中对气氛成份进行检测之后的参数，浓度方面出现的波动普遍偏大，所有区段普遍在具备氧化性的气氛之中，由氧化现象造成的烧损问题相对严重，所以，在减少燃料的消耗和因为氧化原因造成的损毁方面，存在相对偏大的空间范围。估计对于燃料造成的消耗能够减少超过3%，钢坯在一个单位面积中出现的损毁率能够减少8%～15%。
（二）对燃烧进行控制时，面临的问题
对空燃比进行把控。现在，对于加热炉出现的燃烧问题实施把控的主要方法：一类是经过热值仪，对于煤气当中包含的热值进行把控，进行燃烧期间，对于空气的需求数量计算得出，将加热炉所有区段之中的空燃比进行调节把控，做到对炉当中进行燃烧的气氛实施把控第二类，对于加热炉的烟道之中烟气的残余氧气数量实施在线监测，按照残余氧气数量，对加热炉实施燃烧把控。[1]可是，在进行实际操作期间，上文当中的两类把控方法，普遍不可以对加热炉所有区段之中的炉气现象实施把控，有下述几个方面的问题：
①将热值仪进行检测得出的煤气当中的热值当作根据，对于加热炉进行燃烧的方法进行调节把控，这能够达到对加热炉处于燃烧状态中的气氛进行间接地把控。经过对煤气热值进行的检测工作，将空燃比推算得出，引导加热炉所有区段的烧嘴部位的空燃比实施调节，让燃烧获得最高效的这个目的得以实现。
②使用空气以及煤气流量计进行检测，通常情况下，普遍会出现极大的偏差，不可以将实际操作期间的流量现状反映出来，所以，在对画面当中的配比状况进行操作时，并不可以将炉当中的氧气有无过剩的情况表明清楚。
③因为遭遇温度在进行使用时的限制，所以，将氧化锆的探头进行安装时，设置在了炉尾部位，仅仅可以将炉膛整体有无出现氧气过剩的问题反映出来，不可以将正在进行加热的位置当中，配比有无与标准相符的这一情况反映出来，参数提供不了太大的参考价值。
二、对加热炉的燃烧进行改良的整个流程
加热炉当中处于燃烧的状态时，由于煤气自身的热值出现的波动、流量在进行计量时出现的偏差、气体出现外泄、排烟操作进行的速度等这些方面的因素产生的影响，导致出现了偏离现象。经过对燃烧过程中的状态进行检测、采用动态的方式寻找最佳、改良调节，能够让最高效的燃烧状态进一步提升，以此实现对煤气能源进行节约的目的。钢坯炉当中的温度，会根据钢坯表层部位的温度实施确认。
第一，对于均衡的热量、第二次加热、第一次加热、在对温度进行调整期间，对于氧气出现的过量问题实施检测，降低空气部位的流量，所有区段之中多余出来的一氧化碳，必然会在下一个区段之中消耗掉。[2]
第二，在预热刚开始的阶段，对一氧化碳的含量进行检测，若是出现了过量的问题，把空气当中的流量加大，同时经过预先进行加热的区段的氧化锆，对最后的氧气含量进行测量以及校对准确，让其达到稳定状态。
第三，经过循环改良，对空气当中的流量以及燃料当中的流量进行调节，在空燃比能够设置在最佳状态、燃烧炉当中的燃烧状态在最高效的区域，对于热效率进行使用的效率达到最佳。
三、实施之后得到的效果
在同等情况下，第一次加热时氧气的平均数值下降到185%、第二次加热时氧气的平均数值下降到1.85%、热量均衡的区段，氧气的平均数值下降到2.79%，单位面积大小出现的烧损问题的数量减少到0.6077g/dm2，下降率达到了16.75%。[3]
四、结语
经过对加热炉分区段燃烧进行把控，通过对热值，残氧的监控，调整空燃比对钢坯实施燃烧改良，实施的探究以及实际检验，获得了预想当中的效果。
参考文献：
[1]徐进涛，徐卫敏.先进控制系统在加热炉优化控制中的应用[J].石油化工技术与经济，2016，32（2）：5154.
[2]李鹏，于现军，黄元民，等.燃烧优化控制系统在步进加热炉上的应用[J].金属世界，2013（3）：8385.
[3]李鹏，孙玉珠，王孝伟，等.软测量技术在加热炉燃烧系统上的应用[J].引文版：工程技术，2015（32）：188.