论文部分内容阅读
宜春市在新一轮产业革命和国家节能减排推动中赢得先机，走以锂强市之路，提出了举全市之力打造亚洲最大的锂电新能源产业基地的宏伟目标，并把它列为“一号工程”。
地处江西西北部的宜春市是传统的农业大市。《鄱阳湖生态经济区规划》的正式实施，为江西吹响了前进号角，也为宜春市提供了新的契机。宜春市结合丰富的锂资源，作出了“建设千亿工程，打造亚洲锂都”的战略决策，并把它作为科学发展的主攻目标。
锂电成为朝阳产业
进入21世纪以来，经济发展与能源供求、环境保护的矛盾日益突出，开发可替代的清洁能源已成为全球共识。发展锂离子电池和锂电动汽车成为各国政府追求绿色经济、低碳经济之首选。
锂电汽车其运行成本大大低于燃油汽车。实验表明，一辆锂离子电池轿车充电7小时（14度电能）可行驶100多千米，可替代10升汽油。鉴于我国原油对外依赖度已达55.14%、且1亿吨油可产生约3亿吨二氧化碳的状况，发展锂离子电池和锂电动汽车对国家能源安全和节能减排，具有十分重大的意义。
国家“十二五”规划将节能减排作为硬性要求和约束指标，国务院明确提出，锂电新能源将作为新材料和节能环保技术的代表，成为国民经济的重要产业。国家发改委和科技部也达成共识，到2020年，新能源汽车比例要占我国全部汽车的1/2。这些都说明，锂电产业是极具发展前景的朝阳产业。
宜春迎来重大契机
作为新能源经济的最紧缺资源，锂的价值日益突显，谁拥有了锂资源，谁就拥有了发展的主动权。在这方面，宜春市最为有利。
宜春市现探明可利用氧化锂储量约250万吨，其中，宜春市钽铌矿可开采氧化锂的储量为110万吨，占全国的31%、世界的12%，是目前世界上最大的锂矿山，也是目前我国规模最大的钽铌采选企业和钽铌锂原料生产基地。
宜春市为在新一轮产业革命和国家节能减排推动中赢得先机，市委、市政府决定走以锂强市之路，提出了举全市之力打造亚洲最大的锂电新能源产业基地的宏伟目标，并把它列为“一号工程”。
由于规划合理、遵循科学、符合实情、代表未来，宜春市的发展得到了省、部高度重视和大力支持。省政府将宜春市锂电新能源产业列为全省第4个千亿元产业工程、第6个高新技术产业、第14个重点产业；科技部也把宜春市锂电新能源产业列为了重点推进产业。
全力打造高端平台
为了尽快提升宜春市锂电的影响力和品牌力，宜春市委、市政府开展了一系列推进活动。2009年6月，宜春市联合省科技厅、省科协在宜春市举办了锂电产业规划论证会，邀请中国工程院院士杨裕生、国家793锂电项目首席科学家吴锋等我国顶级专家前来建言献策。2010年4月，中央电视台在宜春市举办了“欢乐中国行?魅力宜春”大型文艺晚会，在晚会现场，科技部把“国家锂电新能源高新技术产业化基地”牌匾授予宜春市，这是中国第一个也是迄今唯一一个锂电产业基地，表明宜春市发展锂电产业得到了国家重视和支持，走在了中国前沿。
2010年8月，国家工信部、科技部、中国有色金属工业协会和江西省政府在宜春市联合召开了中国?江西（宜春市）锂电新能源产业合作推进会，有8位省部级干部和何祚麻等4位院士出席，会议共签约项目43个，签约金额达457亿元。
2011年4月，在中国工信部、商务部、深圳市人民政府、中国电子学会等支持下，宜春市锂电新能源高新技术产业基地和中国电子器材总公司在深圳会展中心联合主办“2011中国（国际）锂电新能源高峰论坛”，吸引了众多部委领导、院士专家、优秀企业代表参会。他们就新能源、新能源汽车、新材料以及节能环保等高端问题进行了热烈探讨和宝贵交流，并达成了许多共识。
这些高规格、大容量、全方位、强密度的宣传推介活动，极大地增强了宜春市锂电的影响力和知名度，形成了“做锂电，到宜春市”的认同感，在全国乃至国际上初步树立起了“亚洲锂都”品牌。
全面夯实基础工程
事业发展，基础先行。宜春市政府开展了宜春市钽铌矿扩能改造项目，将使其日处理矿石能力达到7 000吨、锂云母年产量达到20万吨。这个产量相当于我国2009年一年的总产量，不仅巩固了亚洲最大的钽铌锂矿山这一历史地位，也为宜春市打造“亚洲锂都”提供了资源保障。
除扩能以外，宜春市也逐步完善对锂矿资源的管理，出台了《关于加强我市锂矿产资源管理若干意见》等系列政策，成立了市锂矿产资源管理和综合开发利用小组，负责全市锂矿产资源的集中统一管理。
同时，宜春市还积极开展“延伸产业链，提升附加值，形成规模化”的招商活动，推出了国家级锂电技术研发及检测中心建设、电池级磷酸锂生产、动力锂离子电池、储能型锂离子电池、锂离子通信电芯、电动车用驱动电机、锂离子电池（组）电控系统、锂离子电池助力自行车、锂离子电池电动汽车、锂离子电池电动摩托车、锂离子电池回收循环综合利用等18个产业化项目。
由于前期基础做得好、做得实，在国内外已形成一定影响，仅2010年以来，慕名到宜春市考察、了解锂电产业的政界、企业界、科技界人士就达358批次，其中，有来自美国、日本、德国、瑞士、中国台湾、中国香港等10多个发达国家和地区的客商。迄今，宜春市锂电产业项目已签约152个，签约资金达980多亿元。
当前，宜春市锂电产业群已粗具规模，涌现出了一批有较强研发实力和市场竞争力的企业，实现了从初级原料产品到终端产品的本土化生产。这种集群化发展趋势和产业链日渐完整，使这些企业受益很大，他们能够通过相互配套和相互依存，既节省了运输时间，也节约了许多成本，使基地呈现出“梧桐吸引金凤凰”的马太效应和规模效应。预计，未来5年，宜春市在现有发展的基础上将再建5座电动汽车充电站和350根充电桩，宜春市的公交车将全部换成锂电新能源汽车。
良好的开端等于成功的一半。在短短两年多时间里，宜春市锂电产业已创造出多项中国第一：富锂锰基正极材料在世界同类产品中首先实现产业化，建成全国第一个国家锂电新能源高新技术产业化基地，成立了全国第一个锂电新能源发展局，出台了全国第一个锂电新能源产业规划，开设了全国第一个本专科及中专锂电专业，成为中国科技部“十二五”规划重点推进产业……在不久的将来，一座集产学研高度一体化的现代锂电新能源工业城必将在宜春市崛起，也必将为中国乃至世界新能源产业发展作出重要的贡献。
（责任编辑：李万全）
地处江西西北部的宜春市是传统的农业大市。《鄱阳湖生态经济区规划》的正式实施，为江西吹响了前进号角，也为宜春市提供了新的契机。宜春市结合丰富的锂资源，作出了“建设千亿工程，打造亚洲锂都”的战略决策，并把它作为科学发展的主攻目标。
锂电成为朝阳产业
进入21世纪以来，经济发展与能源供求、环境保护的矛盾日益突出，开发可替代的清洁能源已成为全球共识。发展锂离子电池和锂电动汽车成为各国政府追求绿色经济、低碳经济之首选。
锂电汽车其运行成本大大低于燃油汽车。实验表明，一辆锂离子电池轿车充电7小时（14度电能）可行驶100多千米，可替代10升汽油。鉴于我国原油对外依赖度已达55.14%、且1亿吨油可产生约3亿吨二氧化碳的状况，发展锂离子电池和锂电动汽车对国家能源安全和节能减排，具有十分重大的意义。
国家“十二五”规划将节能减排作为硬性要求和约束指标，国务院明确提出，锂电新能源将作为新材料和节能环保技术的代表，成为国民经济的重要产业。国家发改委和科技部也达成共识，到2020年，新能源汽车比例要占我国全部汽车的1/2。这些都说明，锂电产业是极具发展前景的朝阳产业。
宜春迎来重大契机
作为新能源经济的最紧缺资源，锂的价值日益突显，谁拥有了锂资源，谁就拥有了发展的主动权。在这方面，宜春市最为有利。
宜春市现探明可利用氧化锂储量约250万吨，其中，宜春市钽铌矿可开采氧化锂的储量为110万吨，占全国的31%、世界的12%，是目前世界上最大的锂矿山，也是目前我国规模最大的钽铌采选企业和钽铌锂原料生产基地。
宜春市为在新一轮产业革命和国家节能减排推动中赢得先机，市委、市政府决定走以锂强市之路，提出了举全市之力打造亚洲最大的锂电新能源产业基地的宏伟目标，并把它列为“一号工程”。
由于规划合理、遵循科学、符合实情、代表未来，宜春市的发展得到了省、部高度重视和大力支持。省政府将宜春市锂电新能源产业列为全省第4个千亿元产业工程、第6个高新技术产业、第14个重点产业；科技部也把宜春市锂电新能源产业列为了重点推进产业。
全力打造高端平台
为了尽快提升宜春市锂电的影响力和品牌力，宜春市委、市政府开展了一系列推进活动。2009年6月，宜春市联合省科技厅、省科协在宜春市举办了锂电产业规划论证会，邀请中国工程院院士杨裕生、国家793锂电项目首席科学家吴锋等我国顶级专家前来建言献策。2010年4月，中央电视台在宜春市举办了“欢乐中国行?魅力宜春”大型文艺晚会，在晚会现场，科技部把“国家锂电新能源高新技术产业化基地”牌匾授予宜春市，这是中国第一个也是迄今唯一一个锂电产业基地，表明宜春市发展锂电产业得到了国家重视和支持，走在了中国前沿。
2010年8月，国家工信部、科技部、中国有色金属工业协会和江西省政府在宜春市联合召开了中国?江西（宜春市）锂电新能源产业合作推进会，有8位省部级干部和何祚麻等4位院士出席，会议共签约项目43个，签约金额达457亿元。
2011年4月，在中国工信部、商务部、深圳市人民政府、中国电子学会等支持下，宜春市锂电新能源高新技术产业基地和中国电子器材总公司在深圳会展中心联合主办“2011中国（国际）锂电新能源高峰论坛”，吸引了众多部委领导、院士专家、优秀企业代表参会。他们就新能源、新能源汽车、新材料以及节能环保等高端问题进行了热烈探讨和宝贵交流，并达成了许多共识。
这些高规格、大容量、全方位、强密度的宣传推介活动，极大地增强了宜春市锂电的影响力和知名度，形成了“做锂电，到宜春市”的认同感，在全国乃至国际上初步树立起了“亚洲锂都”品牌。
全面夯实基础工程
事业发展，基础先行。宜春市政府开展了宜春市钽铌矿扩能改造项目，将使其日处理矿石能力达到7 000吨、锂云母年产量达到20万吨。这个产量相当于我国2009年一年的总产量，不仅巩固了亚洲最大的钽铌锂矿山这一历史地位，也为宜春市打造“亚洲锂都”提供了资源保障。
除扩能以外，宜春市也逐步完善对锂矿资源的管理，出台了《关于加强我市锂矿产资源管理若干意见》等系列政策，成立了市锂矿产资源管理和综合开发利用小组，负责全市锂矿产资源的集中统一管理。
同时，宜春市还积极开展“延伸产业链，提升附加值，形成规模化”的招商活动，推出了国家级锂电技术研发及检测中心建设、电池级磷酸锂生产、动力锂离子电池、储能型锂离子电池、锂离子通信电芯、电动车用驱动电机、锂离子电池（组）电控系统、锂离子电池助力自行车、锂离子电池电动汽车、锂离子电池电动摩托车、锂离子电池回收循环综合利用等18个产业化项目。
由于前期基础做得好、做得实，在国内外已形成一定影响，仅2010年以来，慕名到宜春市考察、了解锂电产业的政界、企业界、科技界人士就达358批次，其中，有来自美国、日本、德国、瑞士、中国台湾、中国香港等10多个发达国家和地区的客商。迄今，宜春市锂电产业项目已签约152个，签约资金达980多亿元。
当前，宜春市锂电产业群已粗具规模，涌现出了一批有较强研发实力和市场竞争力的企业，实现了从初级原料产品到终端产品的本土化生产。这种集群化发展趋势和产业链日渐完整，使这些企业受益很大，他们能够通过相互配套和相互依存，既节省了运输时间，也节约了许多成本，使基地呈现出“梧桐吸引金凤凰”的马太效应和规模效应。预计，未来5年，宜春市在现有发展的基础上将再建5座电动汽车充电站和350根充电桩，宜春市的公交车将全部换成锂电新能源汽车。
良好的开端等于成功的一半。在短短两年多时间里，宜春市锂电产业已创造出多项中国第一：富锂锰基正极材料在世界同类产品中首先实现产业化，建成全国第一个国家锂电新能源高新技术产业化基地，成立了全国第一个锂电新能源发展局，出台了全国第一个锂电新能源产业规划，开设了全国第一个本专科及中专锂电专业，成为中国科技部“十二五”规划重点推进产业……在不久的将来，一座集产学研高度一体化的现代锂电新能源工业城必将在宜春市崛起，也必将为中国乃至世界新能源产业发展作出重要的贡献。
（责任编辑：李万全）