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介绍了集装箱船舶可调螺距桨推进仿真系统，建立了主机、螺旋桨转速、液压离合器和螺距控制的数学模型。依据容积法模型建立了柴油机仿真的实时算法及PID调速器、螺距、螺旋桨推力及船舶阻力实时仿真模型，设计了调距桨推进系统机旁、集控室和驾驶室的控制逻辑和软硬件设备。对调螺距、主机供油、主机转速、船舶航速的仿真结果与实船推进系统相似。用VisualBasic语言在Windows2000操作系统上开发了包含仿真软件及人机界面的轮机模拟器系统，并成功应用于船员实操培训和轮机工程专业本科生教学。