【摘 要】
：
金属面夹芯板(简称夹芯板),是以彩色涂层钢板为基层,以具有保温、隔热性能的岩棉、矿棉、聚氨脂、聚苯乙烯等材料为芯材,经粘合剂粘接而成的复合型材料.虽然夹芯板作为墙面以
【机 构】
：
河南省安阳钢铁集团公司455004
论文部分内容阅读
金属面夹芯板(简称夹芯板),是以彩色涂层钢板为基层,以具有保温、隔热性能的岩棉、矿棉、聚氨脂、聚苯乙烯等材料为芯材,经粘合剂粘接而成的复合型材料.虽然夹芯板作为墙面以及屋面材料已广泛应用于各类工业与民用建筑,但由于夹芯板在我国的生产和应用还是发展阶段,国家的设计、施工验收规范还不健全,在设计选用和施工方面还常存在一些问题,本文根据实际施工经验,探讨夹芯板的选用以及施工应注意的问题.
其他文献
在运输市场竞争环境下，编组站运输生产组织受到列车到发不均衡性的影响日趋严重，使得依靠提高设备能力来缓解这种压力已成迫切需要，而优化现有设备系统的结构，以充分发挥其效能当
脸部特征提取是人脸模型调整的关键步骤.本文提出了一种改进的利用变形模板提取脸部二维特征的算法.首先采用区域增长法和积分投影确定脸部位置;其后在分割的脸部区域,利用由
通过对某机车车钩的有限元弹塑性分析，提出了一种将材料的应力应变曲线延拓、应用材料失效体积率判断计算复杂形体极限载荷的方法。并供助于ＭＡＲＣ程序，就一般弹塑性材料复杂形体的极
研究智能铁路系统速度联控行车制线路通过能力的确定问题。针对速度联控行车制条件下路网客货列车运行图的特点，通过对复杂的实际路网进行化简和网络重构，建立路网能力分析运行
用模拟分析法研究在预留不同数量中速列车备用运行线的情况下，上线中速列车的运行延误对高速铁路运行质量的影响，通过分析比较几个典型高中速列车进行方案的仿真运行效果，对京沪
通过分析归纳有关铁路客票的计价文件，广泛调查研究铁路客运需要，分别给出了铁路客票的普通票、通票、中转票票价的数学表达式，并设计了存储票价数学表达式中各因素的基础计价数
根据我国拟建的京沪高速铁路及已定的技术参数，建立了京沪高速铁路仿真实验系统，为高速铁路运输组织方法和运营参数的模拟研究提供了条件。
阐述谐波的各种不良影响和电气化铁道谐波的特殊影响，提出影响分类方法，论述基于随机过程谐波过程的研究进展和最新成果，讨论国标的制定与执行情况，提出认知和解决电气化铁道谐波
通过分析2016年高考全国丙卷理综29题,掌握其命题特点并提出一定的教学建议。