俄罗斯驻华大使杰尼索夫:2019年将成为中俄两国务实合作的“丰收年”

来源 :丝路瞭望 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuyaomama
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  俄罗斯总统普京以主宾身份出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛并演讲,发表了他对“一带一路”倡议以及其他一体化项目的看法。俄罗斯驻华大使杰尼索火在论坛开幕前的记者会上表示,巾俄建交70年来,双方及双边关系都走过了一段漫长、复杂的道路。新时代中俄全面战略协作伙伴关系将不断加强,2019年将是中俄务实合作的一个“丰收年”。
  双方务实合作的“丰收年”
  第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,中俄两国领导人进行了会晤。据杰尼索夫人使介绍,这已是两位领导人在各自任期内的第28次会晤。“如今,巾俄关系已进入新的阶段,我们称之为新时代中俄全面战略协作伙伴关系。在我看来,中俄两国间的关系正变得越来越牢固。”杰尼索夫说。
  2018年两国贸易额首次突破了1000亿美元。中国已连续多年保持俄罗斯最大贸易伙伴地位。俄罗斯在中国的贸易伙伴中位列前十位,而且在对华能源出口方面,俄罗斯的排名更加靠前。
  杰尼索夫指出,2019年将是中俄两国务实合作的“丰收年”。跨黑龙江(俄称“阿穆尔河”)的两座中俄跨刚大桥的建设已经接近尾声。这是两国间首个跨国大桥建设项目,由一座公路桥和一座铁路桥组成。中俄天然气管道项目“西伯利亚力最”已确定将于2019年12月投入使用。“这可能是全世界能源领域最大的投资项目。”杰尼索夫说。该天然气管道投入使用后,年供气量可达380亿立方米,俄罗斯届时也将成为中国最大的天然气供应国。
  2018年12月,由中俄法三方合资、年产1600万吨液化天然气的北极亚马尔天然气项目提前一年竣工,目前运营顺利。中方投资额占项目总投资额的约三分之一,达300亿美元。同年7月,第一艘载确亚马尔液化天然气的船只抵达巾同汀苏省。杰尼索火透露,双方正讨论以相同商业模式在北极地区落实新的天然气项目。
  此外,中俄在电子商务领域和投资领域的合作进展顺利。据杰尼索夫介绍,巾国已成为俄罗斯消费者通过电于商务渠道获取商品的主要来源国。2017年双方电予商务规模为35亿美元,2018年已超过40亿美元。而在投资合作方面,两国专家制定了,70个重要合作项目的清单,总投资额约为1200亿美元。其中,15个项目正在实施,其余的项目正在进行相关谈判。
  “我们的经贸合作还没有发挥最大潜力。“杰尼索夫说,俄中合作的大型投资项目进展顺利,但在中小企业合作领域还没有达到最好的水平。“两国企业家还不太了解对方市场的特点。有企业家表示,两国的营商环境还不够好,对他们权利的保障不到位。我们在中小企业合作方面已建立了充分的法律、法规基础,但我认为目前仍落后于所需要的水平。问题还存在于知识产权和金融结算领域,并且也受到国际环境的影响。”
  下一步,两国应如何培育挖掘双边合作新的增长点?杰尼索夫表示看好三大领域:农业和食品、先进技术以及金融。
  欧亚经济联盟与“一带一路”的对接
  杰尼索夫在发布会上表示,第一届“一带一路”国际合作高峰论坛举办时,有60余个国家参与“一带一路”倡议。到本届论坛举办时,已有1 24个国家和29个国际组织以不同形式成为“一带一路”倡议的成员。
  杰尼索夫强调,俄岁斯以欧亚经济联盟成员和个体的双重身份以对接的方式与中国进行“一带一路”倡议框架下的合作。2015年5月,习近平主席访问俄罗斯期间,中俄双方共同签署并发表了《关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》,标志着俄罗斯正式加入共建“一带一路”倡议。据杰尼索夫介绍,当年俄方立即展开相关法律基础的制定工作。2018年5月,中国与欧亚经济联盟签署了经贸合作协议。中俄正在进行新型火规模经济文件的制定工作,筹备关于欧亚经济伙伴关系的协议。
  关于欧亚经济联盟和“一带一路”倡议的对接对于欧亚同家的发展的意义,杰尼索夫表示,对接主要集中在基础设施建设和交通线的开发上。“中国经过俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国到西欧的交通线将在短期内得到快速发展。现在卡¨关的公路和铁路已在进行改造,新建线路沿线地区的经济开发是下一阶段的重点。”
  杰尼索夫指山,“一带一路”倡议是非常广泛和包容的,所有在欧亚地区正在提出的一体化项目都可以纳入到“一带一路”的概念中来。一位外因的专家将“-一带一路”倡议评价为人类历史上最大的投资项目。杰尼索夫对此表示赞同。他同时认为,“该倡议已经走过了初始阶段,進入成熟阶段,第二届高峰论坛就是它成长的一部分”。
  杰尼索夫还指出,“一带一路”倡议框架下的项日的落实是快速且顺利的。很多国家都支持该倡议的实施是因为他们相信落实这些项曰会为他们带来利益。但是,为了得到这些利益,必定要付出努力。
  “当然,实施如此大规模的项日也会遇到一些困难,有的问题在实施的过程中已经得到解决。”杰尼索夫说:“期待第二届论坛可以确定该倡议正面发展的方向,并期待第三届、第四届、第五届论坛,等等的举行。
其他文献
2019年底,广西凭祥友谊关。位于山腰的炮台里,百多年抵御外辱的克虏伯大炮仍在,只是当年围绕左右的戎装士兵,已换做了如今三三两两的游人。  中越边境1116号、1117号界碑,就伫立在炮口所指的前方山谷中。硝烟早已散去,现在这里花木葱茏,中越两国国旗飘扬。在友谊关口岸人员入境通道联检大楼前,来自越方的人流携带着大大小小的各色行李,排成长长的队列等待查验入境。联检大楼东侧2、3百米开外,是拔地而起的
期刊
打开中国政区图,厂西省凭祥市如一把锥子,楔入在中国南疆的中越边境线。大名鼎鼎的友谊关,就坐落在锥尖之上。  友誼关号称“中国南大门”,有南疆重镇之誉。自汉初开边以来,2000多年间,从中法战争到援越抗美,从抗日战争到自卫反击战,从冯子材镇南关大捷,到孙中山镇南关起义,这座千年雄关一次次见证着历史,也一次次融入历史,最终定格为中国南疆一个无法忽略的历史、人文和地理地标。  作为中国历史上九大名关之一
期刊
和平与发展是国际社会的永恒主题。进入信息时代,世界政治、经济一体化已是不可阻挡的潮流,文化也呈现出多元发展的态势,世界正在日益成为一个密不可分的命运共同体。  根植于东方的中华文明理念是贡献给世界的智慧。不同文化背景下的人们虽然表达方式不同,但只要倾听内心的呼唤,人与人之间就会越走越近。  中国作为世界第二大经济体,在全球治理体系中发挥着越来越重要的作用。面对更复杂的国际秩序,以及西方意识形态和价
期刊
“我们正在大步迈向未来”,智利总统皮涅拉在一辆比亚迪纯电动大巴上这样说道。2019年10月15日,首条纯电动大巴公交专线在智利开通,这也是拉美地区首条100%使用纯电动大巴的公交路线。而投入运行的183辆纯电动大巴全部来自中国车企比亚迪。  开通纯电动公交专线,是智利政府为在首都圣地亚哥举办的2019联合国气候变化大会所作的准备之一(后因故改在西班牙马德里举办)。该线路的开通,不仅刷新了比亚迪20
期刊
书名:《中国制造前沿大讲堂》  主编:新望  出版社:红旗出版社  发达的制造业是立国之本、强国之基、兴国之器。习近平总书记多次强调,制造业是实体经济的基础,实体经济是国家发展的本钱,提出中国速度向中国质量转变、中国制造向中国创造转变、中国产品向中国品牌转变的要求。党的十九大报告提出建设现代化经济体系,将实体经济摆在了现代化经济体系的首位,而实体经济的基础就是制造业。推动制造业高质量发展,推动我国
期刊
中国企业“走出去”风险防范与管理的问题,就是中国企业海外权益保护的问题,两者视角不同,目标一致:前者以环境中存在的风险为出发点,讨论风险是什么,有哪些类型的风险,企业如何防范和管理,达到风险降低、收益提高的目的;后者以企业海外权益维护和扩大为目标,讨论有哪些保护措施,什么样的保护措施针对什么类型的风险方为有效。  企业海外权益保护,主要措施有三类:一是借助国际制度和政府外交,二是与专业机构和国际N
期刊
2019年10月15日清晨,广西凭祥金驹供应链管理有限公司董事长苏万光早早离开了家门。今天,他要向南驱车170公里,越过中越边境前往河内市,与一家越南企业以及越南农业工艺与发展研究院签署三方合作协议,主要内容是通过建立三方互信,支持100家越南企业在凭祥市保税区跨境电商展示厅展示并销售越南农副产品。  苏万光的生意是近年来广西凭祥积极发展对越南经贸关系的缩影。地处中国西南边陲的广西凭祥市距省会南宁
期刊
隆冬时节,超市里榴莲、芒果、菠萝蜜等热带水果仍在热卖。来自东南亚的水果如今已走进全国各地的寻常百姓家。你可知道,国内市场上每4个进口热带水果中,就有1个是从广西凭祥市通关入境的?  提到凭祥,很多人首先想到的是友谊关和红木,然而如今的凭祥还多了另外一张“名片”——水果,这座边境小城已经成为中国水果进出口量最大的陆路口岸。  从凭祥市中心驱车十多分钟,就到了凭祥万通国际物流园,这是与东盟最直接对接的
期刊
“我们在东华,共同建立一个文化交流和爱心理解的新平台,以推动平等对话、文化兼容并蓄和相互启迪。我们坚持同各国其他文明交流互鉴,我们承诺:将为世界和平和可持续发展不懈努力、鞠躬尽瘁!”  2019年12月9日,广东省韶关东华禅寺。一批来自欧美亚非等大洲多个国家的中外文化学者、外交官用英语、法语、阿拉伯语、阿姆哈拉语、僧伽罗语、塞尔维亚语和中文七种语言宣誓《东华宣言》,共同发出对和平渴望的声音。他们以
期刊
策划/本刊编辑部 执笔/周瑾 高雪华 谢爽  2019年即将过去,又将成为历史潮流中短暂却又跌宕起伏的一段回忆。  以往的全球化,各国在互利共赢方面往往得失互见。而中国倡导的“一带一路”,不仅促进了中国和沿线国家在贸易、投资等发展领域的互联互通,更代表着中国新型的发展理念,致力于通过世界各国共同发展的合作模式,构建起互利共赢的人类命运共同体。  “一带一路”既不是过去时,也不是完成时,而是进行时。
期刊