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<正> 对铁路来说,建造净载重120吨的货车车辆似乎是件大好事。但是,如果生产力节省下来的资金被飞涨的线路维修费用冲销甚或超过的话,那么说明重载车辆的应用时机还尚未成熟。 为了寻求解决因重轴承载而引起的问题原因,美国铁路学会(AAR)一直在科罗拉多州的普韦布洛及美国其他地方的运输试验中心进行着广泛的试验。在普韦布洛,重轴荷载试验(HAL)将要完成第二阶段的试验,并很快就要转入第三阶段的试验。第一阶段试验证明在使用125吨车辆时将显著增加线路部分的病害。