【摘 要】
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這是天才编剧乔纳森·诺兰在他的成名作《致命魔术》中的一段台词。这句话里的每个字都在透露对年轻人的艳羡：这些人有着令人嫉妒的活力，有着足够去不断尝试新鲜事物的时间和动力，有着散发不尽的荷尔蒙。他们做任何尝试都是正确的，无论是尝试先锋艺术、极限运动，还是做一位互联网时代的极客，年轻的活力是他们所拥有的最强大资本，足以令他们赢下整个时代。
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這是天才编剧乔纳森·诺兰在他的成名作《致命魔术》中的一段台词。这句话里的每个字都在透露对年轻人的艳羡：这些人有着令人嫉妒的活力，有着足够去不断尝试新鲜事物的时间和动力，有着散发不尽的荷尔蒙。他们做任何尝试都是正确的，无论是尝试先锋艺术、极限运动，还是做一位互联网时代的极客，年轻的活力是他们所拥有的最强大资本，足以令他们赢下整个时代。
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女车手丹尼尔·帕特里克、苏西·沃尔夫的壮举，让人们了解到赛道并不是男人的天下，實际上，汽车运动的方方面面都有着女性的身影，很多还是各自领域的牛人。 相当长一段时间，世界汽车运动被认为受到男性支配，无论是身穿赛车服的车手还是看台上的观众，活跃其中的绝大多数是男人。但如今发生了很大的改变，从机械师到工程师到赛车手，从房车赛、印地赛到拉力赛，甚至F1、达喀尔……越来越多女性证明自己可以与男人同场竞技。
轮胎没有好坏之分，是否适用取决于你的驾驶方式以及性格特点。我们今天要测试的这款倍耐力P6轮胎主打舒适与静音，适合很多对轮胎不是特别熟悉的朋友，简而言之——性价比高。 静音秘诀 日常驾驶很多人最在意的就是轮胎的静音性。为了最大化提升静音，倍耐力P6精心设计了胎面花紋的节距排列，由于改变了沟槽和细纹的排列顺序，噪音的振幅和频率被有效降低。同时，新聚酯帘线配置优化了的胎体结构，有效减轻重量并抵抗外部
雷锋是亿万人心中的榜样，他在部队驾驶的是前苏联生产的嘎斯51载货汽车，然而他的最爱是新中国自主生产的“老解放”——解放CA10载货汽车。雷锋同志擦拭解放牌卡车的形象，成为一代人的记忆。可以说，雷锋是解放牌汽车的最佳“代言人”。 “解放”诞生 1956年7月13日，新中国第一辆解放牌卡车诞生了，中国不能批量制造汽车的历史结束了。7月15日，成千上万的人站在道路两旁，争先恐后地目睹国产汽车的风采。
2018年9月28日，习主席在参观抚顺市雷锋纪念馆时说：“雷锋是时代的楷模，雷锋精神是永恒的。实现中华民族伟大复兴，我们需要更多时代楷模。我们既要学习雷锋的精神，也要学习雷锋的做法，把崇高理想信念和道德品質追求转化为具体行动，体现在平凡的工作生活中，作出自己应有的贡献，把雷锋精神代代传承下去。”
最近赛道日文化越发火热，尤其在广东地区，几乎每个周末都有大大小小的活动。说起赛道日，车友们最关注的就是选择什么样的轮胎。对于赛道需求，轮胎当然越抓地越好，相对来说使用寿命较低。但是对于非赛道发烧友，高性能轮胎在日常用车中则需要面对排水性、静音性，以及耐磨性等非常现實的问题。 绝大部分人并非发烧级玩家，他们的车平常还需使用，因此无法完全忽视上述性能。但他们又想要拥有更好的操控、更加抓地的轮胎，运动
有些车适合的场景，只是停车场。MINI倒是可以让人产生无数个幻想可能——把车停在大西北的荒凉土路边，眼前一望无尽黄昏落日，坐在CLUBMAN对开门后备箱上喝着酒——挺有感觉的吧。 CLUBMAN车型定下的基调就是享受休闲，看重生活的美好。MINI从R系蜕变到F系，由内到外的变化尤为明显。在谈笑问，不难发现车主阿蛋对改款CLUBMAN的喜爱。除了兼顾家庭日常使用外，MINI的运动特性也为阿蛋的改装
抚顺“雷锋团”的雷锋纪念馆，陈列着—辆雷锋生前驾驶过的苏制嘎斯51型汽车，被擦拭一新的车体，配上雷锋蜡像，生动地再现了50多年前雷锋精心保养爱车的情景。作为雷锋生前亲密的“战友”之一，“雷锋车”承载着太多雷锋的故事，有人说他是开车的高手，有人说他是修车的能手，还有人说他是改车的强手，那他到底与车有着怎样的故事呢？ 制服“耗油大王” 1960年1月，雷锋参军入伍，成为了一名光荣的人民解放军战士。
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我要去开拖拉机了 1940年12月18日，雷锋出生于湖南长沙雷锋镇简家塘，因这一年是农历庚辰年，父母给他取乳名“庚伢子”。1943年至1947年，祖父雷新庭、父亲雷明亮、母亲张元满、哥哥雷正德相继悲惨死去，弟弟饿死在家中，年仅7岁的雷锋从此沦为孤儿。 1949年8月湖南解放时，雷锋找到路过的解放军连长要求当兵，连长没同意，但把一支钢笔送给了他。1950年，雷锋分得3.6亩耕地和一些生活用品，免