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超七成被访者有购买环保车型,36岁以上意向购买环保车型的比例更高,而混合动力车型更受青睐。
在汽车产业的节能环保发展路径上,一直存在争议,究竟哪种车型更好?更适合中国消费者?为了解消费者对混合动力和纯电动汽车的偏好,腾讯汽车频道与新华信联合展开调查,共回收有效问卷11206份。其中,男性被访者比例为95.1%;七成被访者年龄在26-40岁之间。
调查发现,超七成被访者有意向购买环保车型。油价高企时代,汽车消费者用车成本不断攀升,节能环保的重要性逐渐显现出来。调查显示,73.2%的被访者有意向购买混合动力或纯电动等环保车型。
同时,26.8%的人不会考虑环保车型,主要原因是环保车型的价格太高,其次是充电设施太少、售后体系不完善等。
在七成有意向购买环保车型的被访者中,59.5%认为使用成本低是考虑购买环保车型的主要原因,35.9%是为了节能环保考虑购买混合动力或纯电动等非传统车型。与此同时还有4.9%为了享受补贴而考虑购买环保车型,因为个性化而选择环保车型的比例为1.1%。
调查还发现,男性购买环保车型意向低于女性,具体看,73.2%的男性有意向购买环保车型,低于女性比例的77.5%。
从年龄角度看,随着年龄的增加,选购环保车型的意向越强。36岁以上被访者选购环保车型的购买意向差别不大,选购比例高于36岁以下被访者。这或与环保车型价格相比较更高,36岁以上购买力相对较强,有一定关系。同时年龄越大,在购车时对用车成本的考虑更加全面和理性。
目前,市场上在售的环保车型主要是混合动力和纯电动。由于纯电动车受制于配套设施,所以推广普及的难度大于混合动力。调查显示,就混合动力和纯电动车比较,多数被访者认为除节能和使用成本不如纯电动外,其他方面混合动力更具有优势,如价格、时尚、动力和安全。尤其在动力方面,超八成被访者认为混合动力更具有优势。
综合看,目前汽车潜在用户对环保车型的关注与认知度都不低,七成被访者有购买意向。分性别看,男性有意向购买环保车型的比例低于女性。分年龄区间看,36岁以上意向购买环保车型的比例更高。就混合动力和纯电动车比较,多数被访者认为除节能和使用成本不如纯电动外,其他方面混合动力更具优势,如时尚、动力安全区等。
在汽车产业的节能环保发展路径上,一直存在争议,究竟哪种车型更好?更适合中国消费者?为了解消费者对混合动力和纯电动汽车的偏好,腾讯汽车频道与新华信联合展开调查,共回收有效问卷11206份。其中,男性被访者比例为95.1%;七成被访者年龄在26-40岁之间。
调查发现,超七成被访者有意向购买环保车型。油价高企时代,汽车消费者用车成本不断攀升,节能环保的重要性逐渐显现出来。调查显示,73.2%的被访者有意向购买混合动力或纯电动等环保车型。
同时,26.8%的人不会考虑环保车型,主要原因是环保车型的价格太高,其次是充电设施太少、售后体系不完善等。
在七成有意向购买环保车型的被访者中,59.5%认为使用成本低是考虑购买环保车型的主要原因,35.9%是为了节能环保考虑购买混合动力或纯电动等非传统车型。与此同时还有4.9%为了享受补贴而考虑购买环保车型,因为个性化而选择环保车型的比例为1.1%。
调查还发现,男性购买环保车型意向低于女性,具体看,73.2%的男性有意向购买环保车型,低于女性比例的77.5%。
从年龄角度看,随着年龄的增加,选购环保车型的意向越强。36岁以上被访者选购环保车型的购买意向差别不大,选购比例高于36岁以下被访者。这或与环保车型价格相比较更高,36岁以上购买力相对较强,有一定关系。同时年龄越大,在购车时对用车成本的考虑更加全面和理性。
目前,市场上在售的环保车型主要是混合动力和纯电动。由于纯电动车受制于配套设施,所以推广普及的难度大于混合动力。调查显示,就混合动力和纯电动车比较,多数被访者认为除节能和使用成本不如纯电动外,其他方面混合动力更具有优势,如价格、时尚、动力和安全。尤其在动力方面,超八成被访者认为混合动力更具有优势。
综合看,目前汽车潜在用户对环保车型的关注与认知度都不低,七成被访者有购买意向。分性别看,男性有意向购买环保车型的比例低于女性。分年龄区间看,36岁以上意向购买环保车型的比例更高。就混合动力和纯电动车比较,多数被访者认为除节能和使用成本不如纯电动外,其他方面混合动力更具优势,如时尚、动力安全区等。